100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

HMeyersRide

Problema supraîncălzirii și nivelul scăzut al lichidului de răcire în Peugeot Traveller Diesel 2019

Supraîncălzire

Nivel scăzut al lichidului de răcire

Salut băieți, aș avea nevoie de puțin ajutor cu Peugeot Traveller Diesel 2019. În ultima vreme se supraîncălzește și nivelul lichidului de răcire este mai mic decât de obicei. Cred că obturatorul radiatorului ar putea fi problema, dar nu sunt sigur. Are cineva dintre voi experiență cu această problemă sau cu simptome similare? Cum a rezolvat-o garajul vostru? Orice sfat ar fi apreciat.

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


HeiSchwa

Bună ziua, am ceva experiență cu mașinile și am avut o problemă similară cu Peugeot Expert Diesel 2017. La garajul meu au constatat că cablajul de la senzor era defect și corodat, motiv pentru care mașina mea se supraîncălzea și nivelul lichidului de răcire era scăzut. M-a costat 155 de euro repararea acestuia. Dar pentru a vă putea ajuta mai precis, aș avea nevoie de mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră. Ce caracteristici ale motorului are acesta? Ați observat dacă simptomul apare după parcurgerea unor distanțe lungi, în timpul călătoriilor scurte sau în anumite condiții de condus (cum ar fi viteza mare sau în oraș)? Cu cât mai multe detalii puteți împărtăși, cu atât mai bine.

(Tradus din Germană)

HMeyersRide (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns și pentru informațiile utile! Deci este vorba de motorul 2.0L BlueHDi 150 din Peugeot-ul meu. Am observat supraîncălzirea mai ales pe drumuri lungi, nu neapărat în oraș. Recent am făcut inspecția anuală, totul a fost în regulă și kilometrajul meu este de 84080 KM. Țineți cont de chestia cu cablajul, poate e la fel cu al meu.

(Tradus din Germană)

HeiSchwa

Hei, mulțumesc pentru informațiile suplimentare! Pe baza informațiilor tale, problema pare foarte asemănătoare cu cea a Peugeot-ului meu Expert. Mai ales dacă supraîncălzirea are loc în principal pe drumuri lungi, cablajul defect către senzor ar putea fi vinovat. Un alt indiciu ar putea fi faptul că temperatura afișată în cockpit crește uneori spontan și apoi scade din nou. În mod cert, aș verifica acest lucru în atelier. Nu uitați să menționați problema cu cablajul, poate mecanicii pot căuta atunci în locul potrivit. Dar nu te stresa prea tare - dacă într-adevăr este vorba de cablaj, nu este o reparație super scumpă! Mult noroc și ține-ne la curent. Conducere în siguranță!

(Tradus din Germană)

HMeyersRide (Autor)

Grozav, mulțumesc pentru sfaturi! Am observat și creșterea și scăderea spontană a afișajului temperaturii. Voi face mâine o programare la garaj și voi vorbi cu ei despre cablaj. M-ați ajutat foarte mult! Sper să nu fie nimic mai grav și să scap cu o factură similară cu a ta. Voi raporta aici când voi ști mai multe. Până atunci, drum bun și vouă!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate