AnnelieseRacer
Problema supraîncălzirii Fiat Tipo 2015: Posibilă defectare a pompei de răcire?
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Supraîncălzire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua! Apreciez că ai împărtășit experiența ta cu problema pompei de răcire de pe Bravo-ul tău. Se pare că a fost o situație delicată, dar mă bucur să aud că garajul dvs. local a rezolvat-o. Îți amintești cam cât ți-a costat asta? Și a mai apărut ceva de la reparație? Încerc doar să fiu atent la eventualele surprize. Conducere în siguranță! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei, mă bucur că experiența mea anterioară te-a putut ajuta! Dacă îmi amintesc bine, deteriorarea unității de comandă a pompei m-a costat aproximativ 220 de euro. Dar crede-mă, a meritat fiecare bănuț. Având în vedere faptul că, dacă nu aș fi reparat-o, avaria motorului mi-ar fi făcut o gaură mult mai mare în buzunar. De când au reparat-o, nu au mai apărut alte probleme. Pompa de lichid de răcire a funcționat perfect. Totul a mers destul de bine, ating lemnul. Așadar, vă sfătuiesc cu tărie să o faceți verificată de un profesionist cât mai curând posibil, pentru a evita orice probleme grave. Rămâneți în siguranță pe drum, sănătate!
(Tradus din Engleză)
Noroc pentru detalii! Auzind despre navigarea fără probleme de până acum îmi dă mai multă încredere în rezolvarea problemei. Cu siguranță o voi face imediat verificată de un profesionist. Experiența pare să merite fiecare bănuț, după cum ai menționat. Să sperăm că și Fiat Tipo al meu va naviga fără probleme după reparație. Mulțumesc din nou pentru informații, le apreciez foarte mult. Conducere în siguranță și pentru tine!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, am avut o problemă similară cu Fiat Bravo 2012. Aceste simptome pe care le descrii, într-adevăr sună ca o problemă cu pompa de lichid de răcire. În cazul meu, era un cablu defect la pompă/unitatea de comandă. A fost ceva serios pentru că, dacă nu era verificat, putea provoca daune grave motorului. Am rezolvat-o la garajul meu local. Au fost nevoiți să înlocuiască cablul și au făcut, de asemenea, unele lucrări la unitatea de control. Nu a fost o treabă de bricolaj, în mod clar a fost nevoie de o atingere profesională. Motorul a început să funcționeze fără probleme după reparație. Rămâneți în siguranță pe drum, nu-i așa? Noroc!
(Tradus din Engleză)