oskarsilber10
Problema ștergătoarelor la VW T-Cross: Soluționarea problemelor legate de întrerupător vs. motor
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
oskarsilber10 (Autor)
Ultima service a fost efectuată la 125000 km și nu a relevat probleme la sistemele electrice. Da, comutatorul ștergătoarelor a început să dea rateuri înainte de defecțiunea completă, uneori cu răspuns întârziat la comutarea între modurile intermitent și continuu. Pompa de lichid spălător funcționează încă perfect. Nu au fost observate alte probleme electrice în zona coloanei de direcție, iar totul pare uscat în jurul mecanismului ștergătoarelor. Senzorul de ploaie pare să funcționeze și el, deoarece tabloul de bord încă afișează simbolul ștergătoarelor automate atunci când este activat. Având în vedere aceste simptome și experiența dumneavoastră, pare că ar putea fi o problemă similară cu cablajul. O voi duce la verificat la service săptămâna aceasta. A trebuit să înlocuiți întregul ansamblu al comutatorului ștergătoarelor împreună cu cablajul în cazul dumneavoastră? Încerc doar să estimez costurile potențiale.
(Tradus din Engleză)
kevin_fischer1
Mulțumesc pentru detaliile suplimentare furnizate. Pe baza simptomelor descrise, în special întârzierea răspunsului între modurile de ștergere înainte de defecțiune completă, se potrivește exact cu cazul meu T-Roc. La reparația mea, nu a fost nevoie să se înlocuiască ansamblul complet al comutatorului ștergătoarelor. Problema a fost izolată la conectorul cablajului electric unde acesta se unește cu comutatorul. Atelierul a curățat punctele de conectare și a înlocuit doar secțiunea deteriorată a cablajului de lângă coloana de direcție. Faptul că pompa de spălare funcționează încă și senzorul de ploaie comunică cu tabloul de bord sugerează puternic că comutatorul ștergătoarelor și cablajul acestuia sunt vinovații, mai degrabă decât o problemă electrică mai complexă. Modelul de defecțiune graduală este tipic pentru problemele de conectare, în timp ce defecțiunile motorului tind să se producă brusc. Un atelier calificat ar trebui să poată diagnostica acest lucru rapid, deoarece simptomele sunt clare. Costul reparației poate varia ușor față de cazul meu de 95 €, dacă trebuie să înlocuiască mai mult din cablaj, dar ar trebui să fie totuși o reparație simplă. Funcțiile semnalizării și ale controlului de croazieră care împart aceeași zonă nu au fost afectate în cazul meu, ceea ce se potrivește și cu situația dumneavoastră. Asigurați-vă că verifică cu atenție pinii conectorului în timpul reparației pentru a preveni problemele viitoare de coroziune.
(Tradus din Engleză)
oskarsilber10 (Autor)
Mulțumesc pentru feedback-ul detaliat. Cazul dumneavoastră de reparare a cablajului electric pare foarte similar cu ceea ce experimentez eu. Răspunsul întârziat al comutatorului ștergătoarelor înainte de defecțiunea totală pare a fi un semn revelator. Voi programa vizita la atelier mâine. Pe baza experienței dumneavoastră, este liniștitor să știu că s-ar putea să nu fie nevoie să înlocuiască întregul ansamblu al comutatorului ștergătoarelor. Costul de reparare de 95 € pare rezonabil dacă trebuie doar să repare conexiunea cablajului electric de lângă coloana de direcție. Observație bună cu privire la verificarea temeinică a pinilor conectorului. Mă voi asigura că voi menționa acest lucru în mod specific pentru a preveni problemele viitoare. Deoarece controlul de croazieră și alte funcții ale coloanei de direcție funcționează bine, acest lucru confirmă în continuare că problema ar putea fi izolată la circuitul ștergătoarelor. Apreciez foarte mult că mi-ați împărtășit experiența de reparare, ajută foarte mult să știu la ce să mă aștept la atelier. Vă voi actualiza odată ce este reparat, în cazul în care alții se confruntă cu probleme similare cu ștergătoarele parbrizului.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
kevin_fischer1
Având ceva experiență cu reparațiile VW, am întâmpinat o problemă similară la VW T-Roc 2017 al meu. Simptomele erau identice, o defecțiune completă a ștergătoarelor, în ciuda faptului că lamele ștergătoarelor se mișcau liber atunci când erau verificate manual. După diagnosticarea inițială, atelierul a constatat că cablajul care se conectează la comutatorul ștergătoarelor avea pini de conectare corodați. Senzorul de ploaie funcționa corect, dar semnalul nu ajungea la ștergătoare din cauza acestei probleme de conectare. Reparația a constat în curățarea conectorului și înlocuirea unei secțiuni a cablajului. Costul total a fost de 95 € și reparația a durat aproximativ 2 ore. De atunci, ștergătoarele parbrizului au funcționat impecabil. Înainte de a sugera soluții specifice pentru cazul dvs., ați putea furniza următoarele informații: A prezentat comutatorul ștergătoarelor vreun comportament intermitent înainte de defecțiunea completă? Pompa de lichid spălător funcționează încă atunci când este activată? Există alte probleme electrice în zona coloanei de direcție? Ați observat umiditate sau pătrundere de apă în jurul mecanismului ștergătoarelor? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau indică o altă problemă.
(Tradus din Engleză)