Problemă PCV BMW 7 Hybrid care provoacă scăderea performanței

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2018 Seria 5 Hybrid iarna trecută. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu ceea ce am experimentat, pierderea puterii, accelerație neregulată și acea lumină enervantă de verificare a motorului. Când am dus-o la garaj, au diagnosticat un sistem defect de ventilație a carterului. De fapt, este o problemă comună la aceste modele. Supapa PCV era înfundată, cauzând un exces de presiune în carter. Acest lucru a dus la refularea vaporilor de ulei, afectând performanțele motorului. Remedierea a necesitat înlocuirea întregului ansamblu al supapei PCV și curățarea colectorului de admisie. A fost o muncă serioasă care a durat aproximativ 6 ore. Mecanicul mi-a arătat vechea supapă, care era complet murdară. După reparație, diferența de performanță a fost zi și noapte. Sfatul meu? Nu amânați acest lucru. Un sistem PCV defect poate duce la probleme mai mari ale motorului dacă nu este verificat. Asigurați-vă că găsiți un tehnician BMW certificat care cunoaște bine aceste sisteme hibride. Repararea nu este deosebit de complexă, dar trebuie să fie făcută corect. Mult succes cu reparația.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale, este foarte util! A face față acestor sisteme hibride poate fi dificilă, iar situația ta sună exact ca ceea ce mă confrunt. Sincer, m-ai făcut să mă simt mai bine că am rezolvat asta mai devreme decât mai târziu. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme? Mi-ar plăcea să știu la ce să mă aștept din punct de vedere al costurilor și dacă ar trebui să fiu atent la altceva.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ofer o actualizare! După ce am înlocuit supapa de ventilație a carterului, mașina mea a mers ca de vis. Factura totală a ajuns la 360 de euro, meritând fiecare bănuț dacă mă întrebați pe mine. Problemele de alimentare au dispărut complet și nu am mai avut nicio lumină de avertizare de atunci. Știi ce e amuzant? Am fost foarte nervos în legătură cu reparația la început, la fel ca tine, dar s-a dovedit a fi o soluție destul de simplă pentru mecanic. BMW-ul meu funcționează frumos de luni de zile, accelerație lină, putere constantă și niciunul dintre acele simptome enervante pe care le-am menționat mai înainte. Doar asigurați-vă că aveți un tehnician calificat care se pricepe la sistemele hibride. Reparația poate părea costisitoare, dar este cu siguranță mai ieftină decât a face față unor probleme mai mari ale motorului pe drum. Spune-ne cum merge cu reparația ta! Întotdeauna bine să împărtășești experiențe în comunitatea BMW.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru urmărirea și împărtășirea acestor detalii! Am mers mai departe și mi-am reparat mașina săptămâna trecută și sunt foarte bucuros că am făcut-o. Am găsit un tehnician certificat BMW care știa exact despre ce vorbesc, mult mai bine decât mecanicul meu anterior. Costul final a fost de fapt destul de aproape de ceea ce ai menționat, iar întreaga reparație a durat aproximativ 5 ore. Ei mi-au arătat vechea supapă, și wow, a fost în stare brută! Tehnicianul a explicat totul în mod clar, ceea ce a fost o schimbare plăcută față de ultima mea experiență la garaj. Mașina merge foarte bine acum, fără alte probleme de putere sau lumini de avertizare. Ce ușurare că am rezolvat problema! Accelerația este din nou lină și mă simt de parcă aș conduce o mașină nouă. Ai avut perfectă dreptate când ai spus să nu amânăm, îmi dau seama cum s-ar fi putut transforma într-o problemă mult mai mare. Apreciez cu adevărat sfaturile tuturor de aici. Cu siguranță m-a ajutat să iau decizia corectă de a o repara corect în loc să încerc să economisesc câțiva dolari cu un mecanic mai puțin experimentat. Aceste sisteme hibride chiar au nevoie de cineva care știe ce face!

(Tradus din Engleză)