Problemă la pornirea la rece a VW Fox Diesel: Alertă injector defect

Am experimentat ceva foarte similar cu VW Polo diesel-ul meu din 2008. Pe baza experienței mele intermediare în lucrul cu motoarele diesel, acele probleme la pornirea la rece se potriveau exact cu simptomele mele. Funcționarea neregulată și problemele la pornire erau semne clasice ale unui sistem de alimentare cu combustibil defect. După efectuarea unui test la injectoare la atelierul meu obișnuit, aceștia au confirmat că unul dintre injectoarele de combustibil era defect. Modelul neregulat de injecție a combustibilului cauza acele probleme la pornirea la rece, mai ales la temperaturi scăzute. Repararea a implicat înlocuirea injectorului problematic și recalibrarea sistemului de alimentare cu combustibil, ceea ce m-a costat 515 € în total. De la remediere, pornirile la rece au fost line, iar motorul funcționează perfect chiar și pe vreme rece. Alimentarea cu combustibil este acum constantă, iar funcționarea neregulată a dispărut complet. Pentru a vă ajuta mai bine în situația dvs., ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al mașinii dvs. Fox, Starea martorului de avarie al motorului, Codurile de diagnostic obținute, De cât timp observați aceste simptome, Orice întreținere recentă a sistemului de alimentare cu combustibil. Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă Fox-ul dvs. se confruntă cu aceleași probleme de injecție a combustibilului pe care le-am întâlnit cu Polo-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile despre înlocuirea injectorului. Fox-ul meu are 25821 km la bord de la ultima revizie. Ai dreptate în privința sistemului de alimentare cu combustibil, simptomele par identice. Voi face testul injectorului pentru a confirma dacă acesta este cauza problemelor de pornire la rece. Atelierul dumneavoastră a menționat ceva anume despre curățarea injectorului ca o posibilă soluție înainte de a recurge la înlocuirea completă?

(Tradus din Engleză)

Te aud în legătură cu explorarea curățării injectorului înainte de înlocuire. Cu Polo-ul meu, am încercat de fapt această cale mai întâi. Atelierul a încercat un serviciu profesional de curățare a injectoarelor de combustibil pentru 150 €, dar a oferit doar o îmbunătățire temporară la problemele de rateuri ale motorului și pornire la rece. După aproximativ 2 săptămâni, aceleași simptome au revenit, ralanti neregulat la pornirea la rece și livrare inconsistentă de combustibil. Testul injectorului pe care l-au efectuat după curățare a arătat că injectorul era uzat mecanic, ceea ce nicio curățare nu putea remedia. Atunci am procedat la înlocuirea completă despre care am menționat mai devreme. Având în vedere că Fox-ul tău are simptome similare și funcționează cu același design al sistemului de combustibil, aș recomanda să mergi direct la testul injectorului. În timp ce curățarea injectorului poate părea un prim pas rentabil, dacă injectorul tău este compromis mecanic, la fel cum a fost al meu, vei ajunge să plătești pentru ambele servicii. Atelierul poate determina rapid, prin teste de diagnosticare adecvate, dacă curățarea ar putea ajuta sau dacă este necesară înlocuirea. Acest lucru împiedică risipa de bani pe soluții intermediare atunci când problema principală este un injector uzat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru sugestiile privind problemele la pornirea la rece. Pe baza a ceea ce am învățat, îmi voi duce mașina Fox la un test injectoare adecvat, prima dată săptămâna viitoare. Nu voi pierde timpul cu curățarea, deoarece simptomele injecției de combustibil se potrivesc exact cu cele descrise, mai ales acel ralanti neregulat la pornirea la rece. Atelierul meu obișnuit face diagnostice ale sistemului de alimentare cu combustibil, așa că îi voi lăsa să verifice întreaga configurație a racordului de combustibil cât timp sunt acolo. Sperăm că soluția este la fel de simplă ca înlocuirea unui singur injector. Voi actualiza odată ce voi ști mai multe despre ce cauzează aceste probleme la pornirea la rece. Referința la costul de 515 € este utilă și pentru bugetare, așa că apreciez acest detaliu. Pentru moment, va trebui doar să mă descurc cu pornirile grele și funcționarea neregulată până când testul confirmă exact ce este în neregulă cu alimentarea cu combustibil.

(Tradus din Engleză)