100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

leviflame3

Problemă la direcția Skoda Yeti - prea grea

Am o mică problemă cu motorul pe benzină al Skoda Yeti 2013. A parcurs aproximativ 90901 km. Recent, direcția a devenit vizibil mai grea, aproape ca și cum servodirecția cedează intermitent. În plus, volanul vibrează și tremură uneori. Am citit online că ar putea fi legat de un senzor de unghi al volanului defect și posibil o codare defectuoasă. Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

antoniablade7

Sună ca un senzor de unghi de direcție defect. Volanul care vibrează sau tremură este un simptom clasic. A avut mașina probleme recente de aliniere sau o aliniere recentă a roților? Uneori, asta poate da totul peste cap. Se aprinde martorul de control al tracțiunii?

(Tradus din Engleză)

leviflame3 (Autor)

Martorul de control al tracțiunii nu s-a aprins, dar efortul crescut la volan este cu siguranță sesizabil. Ce înțelegeți prin "a da lucrurile peste cap"? Este ceva ce aș putea repara singur?

(Tradus din Engleză)

antoniablade7

Prin "a arunca lucrurile", mă refer la faptul că codarea senzorului unghiului de bracaj se poate corupe. O aliniere defectuoasă poate uneori să declanșeze acest lucru, deși este mai probabil ca senzorul în sine să cedeze. Cinstit, fără instrumente de diagnosticare și software-ul corect, înlocuirea senzorului și recodarea sunt cel mai bine lăsate unui atelier. Altfel, veți avea probleme de aliniere.

(Tradus din Engleză)

leviflame3 (Autor)

Atelierul a confirmat că senzorul unghiului de bracare era defect. Au efectuat o înlocuire a senzorului și l-au reconfigurat pentru 195€. Direcția a revenit la normal. Mulțumesc pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: