JohannaHof
Problema înghețării duzelor de pulverizare ale modelului Fiat Multipla 2005: Căutarea de soluții
Duze de pulverizare înghețate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspuns! Este impresionant cum un cablu defect poate face o asemenea mizerie, nu-i așa? Chiar ajută să am un pic mai multă înțelegere a ceea ce s-ar putea întâmpla cu vechiul meu Multipla. Cu siguranță mă salvează de la a juca un joc de ghicit cu mecanicul meu. Dacă nu te superi că te întreb, îți amintești cam cât a trebuit să plătești pentru a rezolva asta? Și a mai apărut ceva de când ai rezolvat problema cablurilor? Vreau doar să știu în ce m-aș putea băga. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei! Da, un fir mic poate provoca într-adevăr o mare încurcătură, greu de crezut uneori, știu! În ceea ce privește prețul, m-a costat aproximativ 155 de euro să pun cablul ăla deranjant înapoi în linie. Nu e prea rău, nu? Vestea bună? După ce băieții au reparat lucrurile, toate celelalte probleme au dispărut ca prin minune. Vă amintiți de problema cu încălzitorul duzei de pulverizare de care am pomenit? S-a rezolvat, ca și cum zâna mașinii și-ar fi fluturat bagheta magică! Nu am mai avut nicio problemă de atunci. Deci, a meritat să trec prin acest chin pentru liniștea sufletească. Amintiți-vă doar că nu sunt niciodată bani irosiți dacă vă ajută să vă păstrați mașina în siguranță și fără probleme! Pace!
(Tradus din Engleză)
Ah, mulțumesc pentru informații! 155 € nu mi se pare o sumă prea mare, mai ales dacă asta înseamnă să rezolv toată treaba. Cred că e timpul să mă întâlnesc cu mecanicul meu și să-l informez despre ce e vorba înainte să se apuce de bricolaj. Nu m-ar deranja o vizită de la zâna mașinilor chiar acum! Apreciez intuiția și împărtășirea experienței tale. Cu siguranță m-ai ajutat să pun lucrurile în perspectivă. Până data viitoare, călătorii în siguranță!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo, eu chiar simt durerea ta pe asta! Cu puțin timp în urmă, am avut o problemă similară cu Fiat Punto 2002. O conexiune de cablu deranjantă era defectă, ceea ce îmi dădea peste cap controlul farurilor. Nu a fost o criză majoră, dar a fost nevoie de ceva timp pentru remediere. Practic, a trebuit să demonteze întreaga consolă doar pentru a ajunge la el și a face diagnosticul corespunzător. S-a dovedit a fi o combinație de vârstă și coroziune care a cauzat problema cablurilor. După ce au ajuns acolo, au desprins cablul defect, au curățat bine conectorii, au lipit un cablu nou și totul a revenit la normal. Așadar, bazându-mă doar pe experiența mea, s-ar putea ca duzele de pulverizare să fie în regulă, dar poate că un cablu sau un conector defect face ca încălzitorul duzelor de pulverizare să acționeze sau să nu funcționeze deloc. S-ar putea să dureze ceva timp diagnosticarea și repararea, dar cu siguranță merită rezolvată. Conducere în siguranță!
(Tradus din Engleză)