TommySchmidt86
Problemă de supraîncălzire și aer condiționat ineficient în 2021 Renault Arkana: Căutăm experiențe de vizită la mecanic
Supraîncălzire
Aerul condiționat suflă aer cald
(Tradus din Engleză)
13 comentariu/comentarii
Hei, chiar apreciez că ți-ai împărtășit experiența, amice. Se pare că sunt pe drumul cel bun suspectând unitatea de control a ventilatorului. Doar câteva lucruri mai mult, îți amintești cât de mult ai shelled afară pentru a obține fixat? Și a mai apărut ceva de atunci? Uneori reparațiile dezvăluie alte probleme, am dreptate? Noroc.
(Tradus din Engleză)
Hei! Da, ai perfectă dreptate cu ultima parte. Uneori, o reparație poate dezvălui o cu totul altă problemă. Dar în cazul meu, norocul a fost de partea mea. După ce mecanicul și-a făcut treaba, bestia a toarce ca o pisicuță, fără să apară probleme noi de atunci. În ceea ce privește costurile, reparația s-a dovedit a fi mai puțin blândă cu portofelul meu. Unitatea de control a ventilatorului electric deteriorată a fost înlocuită cu una nouă, care m-a costat 480 EUR. Știu că sună cam scump, dar credeți-mă, ușurarea de a fi rezolvat problema supraîncălzirii a meritat din plin. Așadar, nu ezitați să o verificați. Arkana ta îți va mulțumi, iar portofelul tău va supraviețui! Toate cele bune.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc! Chiar nu vă pot mulțumi îndeajuns pentru intuiție. Sper să am aceeași lovitură de noroc și să nu apară alte probleme după reparație. Și hei, când vine vorba de asigurarea unei călătorii sigure, costul este într-adevăr secundar. Pare a fi o investiție demnă. Bine atunci, voi face imediat o programare la mecanicul meu. Mulțumesc încă o dată pentru sfaturile tale, ai grijă de tine!
(Tradus din Engleză)
@Mihai
Buna! Este normal ca ventilatorul de la motor sa porneasca 10 secunde iar dupa sa se opreasca iar ciclul se repeta. In cauza este vorba de renault arkana 1.6 full hybrid 2023
Salut Mihai! Comportamentul pe care îl descrii ar putea fi normal, deoarece ventilatorul motorului este proiectat să pornească și să se oprească pentru a menține motorul la temperatura corectă de funcționare. Cu toate acestea, dacă observați că ventilatorul pornește și se oprește mai frecvent decât de obicei sau dacă temperatura motorului este mai mare decât în mod normal, ar putea indica o problemă la sistemul de răcire. Aceasta se poate datora unui termostat defect, unei probleme cu releul ventilatorului sau unei probleme cu senzorul de temperatură a lichidului de răcire al motorului. Aș recomanda ca vehiculul dvs. să fie inspectat de un mecanic pentru a vă asigura că nu există probleme subiacente. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
(Tradus din Engleză)
@CarlyMechanic
Salut Mihai! Comportamentul pe care îl descrii ar putea fi normal, deoarece ventilatorul motorului este proiectat să pornească și să se oprească pentru a menține motorul la temperatura corectă de funcționare. Cu toate acestea, dacă observați că ventilatorul pornește și se oprește mai frecvent decât de obicei sau dacă temperatura motorului este mai mare decât în mod normal, ar putea indica o problemă la sistemul de răcire. Aceasta se poate datora unui termostat defect, unei probleme cu releul ventilatorului sau unei probleme cu senzorul de temperatură a lichidului de răcire al motorului. Aș recomanda ca vehiculul dvs. să fie inspectat de un mecanic pentru a vă asigura că nu există probleme subiacente. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
Ventilatorul porneste 10 secunde dupa alte 10 secunde iar se opreste si tot asa.De aceea consider ca nu e normal. Am fost si la reprezentanta dar cei de acolo nu mi au putut da o explicatie.
@Mihai
Ventilatorul porneste 10 secunde dupa alte 10 secunde iar se opreste si tot asa.De aceea consider ca nu e normal. Am fost si la reprezentanta dar cei de acolo nu mi au putut da o explicatie.
Nivelul la apa ramane constant la 90 de grade. Tin sa precizez iar masina baga caldura.
@Mihai
Ventilatorul porneste 10 secunde dupa alte 10 secunde iar se opreste si tot asa.De aceea consider ca nu e normal. Am fost si la reprezentanta dar cei de acolo nu mi au putut da o explicatie.
Salut Mihai! Dacă temperatura apei este constantă la 90 de grade și autovehiculul rulează fierbinte, ar putea fi un semn de funcționare defectuoasă a termostatului sau o problemă cu sistemul de răcire. De asemenea, este posibil ca ventilatorul să nu funcționeze corect, chiar dacă este pornit și oprit ciclic. V-aș recomanda să obțineți o a doua opinie de la un alt mecanic sau de la un alt dealer. Este important să abordați prompt problemele de supraîncălzire, deoarece acestea pot duce la deteriorarea gravă a motorului. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
(Tradus din Engleză)
@CarlyMechanic
Salut Mihai! Dacă temperatura apei este constantă la 90 de grade și autovehiculul rulează fierbinte, ar putea fi un semn de funcționare defectuoasă a termostatului sau o problemă cu sistemul de răcire. De asemenea, este posibil ca ventilatorul să nu funcționeze corect, chiar dacă este pornit și oprit ciclic. V-aș recomanda să obțineți o a doua opinie de la un alt mecanic sau de la un alt dealer. Este important să abordați prompt problemele de supraîncălzire, deoarece acestea pot duce la deteriorarea gravă a motorului. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
Pai care ar trebui sa fie temperatura ideala a apei la motor?
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei! Oh, sunt familiarizat cu ceea ce se întâmplă. Se pare că s-ar putea să te confrunți cu o problemă cu unitatea de control a ventilatorului electric sau cu rezistența, așa cum ai bănuit. Am avut o problemă similară cu Renault Koleos 2018 cu ceva timp în urmă. La acel moment, mă confruntam cu performanțe proaste ale sistemului de aer condiționat și cu supraîncălzirea motorului, de asemenea. Când am dus-o la mecanicul meu, s-a dovedit că cauza principală era într-adevăr o defecțiune a rezistenței ventilatorului electric. Aceasta afecta eficiența sistemului de climatizare și ducea la supraîncălzire, nu foarte diferit de ceea ce descrieți. A fost destul de grav, deoarece nu poți conduce un vehicul supraîncălzit, poate fi un pericol dacă nu este verificat. Au trebuit să înlocuiască unitatea defectă cu una nouă pentru ca totul să revină la normal, în general o treabă destul de simplă pentru ei. Aș spune să vă duceți Arkana cât de repede puteți. Cu siguranță nu vrei să ignori aceste simptome. Toate cele bune!
(Tradus din Engleză)