100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

hannah_kaiser1

Problemă de sincronizare BMW Seria 7? Pierderea puterii și problemele senzorilor

Pierderea puterii motorului

|

Timp mai lung de pornire la rece

|

Economie redusă de combustibil

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Salut tuturor! BMW seria 7 din 2000 (motor pe benzină) îmi dă bătăi de cap. Becul motor este aprins, puterea este scăzută și ard combustibil ca nebun. Există și acest zgomot metalic de ticăituri de la supape, mai ales când este rece. Mai multe erori ale senzorului continuă să apară. Bănuiesc că ar putea fi legat de sincronizarea arborelui cotit-arbor cu came, dar aș dori să aud de la oricine s-a confruntat cu simptome similare. Care a fost problema reală și cum a rezolvat-o mecanicul tău? Sunt cu adevărat interesat să aflu despre experiențele dvs. de reparații. Mulţumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


franziskakrause1

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu seria 5 din 2002 (am avut și o serie 3 înainte). Am ceva experiență de lucru pe mașini, în principal de întreținere de bază și de depanare. Aceste simptome suna exact ca ceea ce am avut de-a face cu, lumina motorului, performanțe slabe, și consumul ridicat de combustibil. S-a dovedit că senzorul arborelui cotit era defect. Zgomotul de ticăit metalic m-a îngrijorat la început, crezând că este ceva major. Am dus-o la atelierul meu de încredere, iar aceștia au diagnosticat-o destul de repede. Senzorul defect provoca citiri incorecte ale distribuției, ceea ce afecta performanța motorului. Repararea totală m-a costat în jur de 340 de euro, inclusiv piese și manoperă. Mașina funcționează fără probleme de atunci. Ce mărime de motor are seria ta 7? De asemenea, ați scanat pentru coduri de eroare specifice? Acest lucru ar putea ajuta la confirmarea dacă avem de-a face cu aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

hannah_kaiser1 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! 7 meu mi-a dat probleme similare. În prezent la 134457 KM, și a fost de funcționare bine până la ultimul meu serviciu. Al meu are motor pe benzină de 4.4L, dar problema ta cu senzorul pare destul de apropiată de ceea ce am eu. Tocmai am primit un cititor pentru a verifica codurile, obținând P0335 și P0340, care par să indice acei senzori pe care i-ai menționat. Ați observat dacă motorul dvs. funcționa mai greu pe vreme rece înainte de a fi reparat? De asemenea, cât timp a durat reparația la atelierul tău? Încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să plănuiesc o închiriere în timp ce al meu este reparat. Mulțumesc din nou pentru feedback, este foarte util să aud de la cineva care a trecut prin asta!

(Tradus din Engleză)

franziskakrause1

Hei din nou! Da, îmi amintesc foarte bine problemele cu seria mea 5. Al meu cu siguranță a funcționat mai dur pe vreme rece înainte de reparație, acea pornire de dimineață a fost întotdeauna puțin tulburătoare. Zgomotul a fost și mai rău până când motorul s-a încălzit corect. Reparația efectivă a durat doar aproximativ 4-5 ore la magazinul meu. L-am lăsat dimineața și l-am ridicat după-amiaza târziu. Aceste coduri P0335 și P0340 sunt exact ceea ce am avut eu, probleme clasice ale arborelui cotit și ale senzorului de poziție a arborelui cu came. Kilometrajul tău este destul de aproape de locul în care a început să se comporte și al meu, în jur de 130K. Atenție, în timp ce mecanicul meu era acolo, mi-au recomandat schimbarea ambilor senzori în același timp, deși doar unul nu funcționa. A spus că a economisit costurile cu forța de muncă, deoarece deja accesează totul. A avut sens pentru mine și nu am mai avut probleme de atunci. Apropo, consumul tău de combustibil a scăzut foarte mult în ultima vreme? Al meu a băut combustibil ca nebun, probabil a crescut cu aproximativ 20% înainte să-l repar. Reparația s-a plătit de la sine în economii de combustibil în câteva luni. Spune-mi cum merge dacă o repari. Întotdeauna interesat să auzi dacă alții au aceeași experiență cu aceste BMW-uri.

(Tradus din Engleză)

hannah_kaiser1 (Autor)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Da, mi-a trecut consumul de combustibil, acum fac plinul de aproape de două ori mai des. Este de fapt foarte încurajator să auzi că repararea senzorilor a ajutat la economia ta de combustibil. Mi-am sunat deja mecanicul și l-am programat pentru săptămâna viitoare. Voi urma cu siguranță sfatul tău despre înlocuirea ambilor senzori simultan. Este absolut logic să le fac pe toate cât timp sunt acolo și aș prefera să nu mai am de-a face cu asta peste câteva luni dacă celălalt senzor eșuează. Mecanicul meu mi-a citat și eu vreo 5 ore de muncă, așa că se potrivește cu ceea ce ați experimentat. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența. Mi-a dat liniște să știu că este probabil doar o problemă cu senzorul și nu ceva mai grav cu motorul. Voi actualiza threadul după ce îl repar în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare cu BMW-ul lor. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate