Problemă cu pornirea la rece BMW X5, proprietarul cere sfat

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW X3 3.0i 2003 iarna trecută. Problemele de pornire pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat. În cazul meu, s-a dovedit că cablurile bateriei aveau o coroziune semnificativă la borne, iar conexiunile erau slăbite. Când am dus-o la garaj, au constatat că borna pozitivă abia făcea contact din cauza acumulărilor și a uzurii. Mecanicul a curățat ambele borne, a înlocuit capetele corodate ale cablurilor și a fixat totul corect. Nu a fost o reparație majoră, dar cu siguranță trebuia rezolvată înainte de a putea cauza probleme electrice mai grave. Problemele de pornire au dispărut complet după remedierea acestor conexiuni. Din moment ce ați menționat lumina de control a motorului, v-aș sugera să testați și bateria și sistemul de încărcare. Aceste simptome apar adesea împreună atunci când există o problemă de alimentare. Pe baza experienței mele, aceasta este probabil o reparație simplă pe care o poate rezolva orice mecanic competent, nu este nevoie de un specialist BMW pentru acest tip de problemă.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! De fapt, sună foarte asemănător cu ceea ce sa întâmplat cu X5-ul meu. Am ajuns să-mi repar și cablurile bateriei, sfaturi foarte utile. Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, ești curios dacă ai mai apărut și alte gremlins electrice de când ai rezolvat-o? Al meu a mers bine până acum, dar întotdeauna e bine să știi la ce să fii atent cu aceste BMW-uri mai vechi.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Absolut fericit să împărtășesc, mă bucur că sfatul meu te-a ajutat! Reparația m-a costat 155 Euro pentru repararea conexiunilor cablurilor bateriei și a meritat fiecare bănuț. De când am reparat-o, acea lumină enervantă de control al motorului a dispărut complet și mașina pornește ca un farmec de fiecare dată. De luni de zile nu mai am probleme cu partea electrică, nu mai am nimic de raportat! Asigură-te doar că ai grijă de aceste conexiuni din când în când în timpul întreținerii regulate. Știți cum pot fi aceste BMW-uri mai vechi, le place să ne țină în priză! Dar, sincer, odată ce ai rezolvat aceste probleme electrice de bază, sunt mașini destul de solide. Dacă observați noi lumini de avertizare sau probleme de pornire, verificați-le din timp. Am învățat această lecție pe calea cea grea, așteptând prea mult poate transforma o reparație simplă în ceva mai complicat. Dar se pare că ai rezolvat totul acum, ceea ce este minunat!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! Chiar mă bucur să aud că totul a mers ca pe roate pentru tine de la reparație. De fapt, tocmai m-am întors ieri de la mecanic și mi-au cerut 180 de euro pentru practic aceeași reparație. Așa cum ai spus și tu, puțin cam scump, dar a meritat în totalitate. Pornirea este perfectă acum, chiar și în diminețile reci. Mecanicul a fost de fapt foarte decent de data asta, mult mai bun decât ultima mea experiență. Mi-au arătat exact ce era în neregulă cu cablurile și chiar mi-au dat câteva sfaturi despre verificarea conexiunilor eu însumi la fiecare câteva luni. După toată această dramă cu atelierul anterior, este o mare ușurare să am în sfârșit acest lucru rezolvat. Mă face să mă simt mai bine știind că nu ai avut nicio problemă de la reparație. Și al meu merge ca un vis acum. Apreciez că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența, m-ai scutit de o mulțime de dureri de cap încercând să-mi dau seama de asta!

(Tradus din Engleză)