Problema cu luminile de semnalizare VW declanșează mai multe coduri de avertizare

Având experiență cu un VW Caddy din 2009 care prezenta o defecțiune electrică similară, pot împărtăși câteva informații relevante. După ce am observat lumini de avertizare și probleme cu semnalele de direcție similare, am dus mașina la un atelier. Diagnosticarea inițială a indicat o defecțiune electrică complexă, dar s-a dovedit a fi o conexiune electrică deteriorată în apropierea ansamblului de lumini indicatoare. Mecanicul a constatat că umiditatea a corodat conexiunea la mufă a semnalului de direcție, provocând probleme electrice intermitente. Acest lucru nu numai că a declanșat lumina de avertizare, dar a afectat și funcționarea releului intermitent. Reparația a constat în curățarea punctelor de conectare și înlocuirea secțiunii de cablare deteriorate, costând în total 95€. Pentru a diagnostica corect cazul dumneavoastră, ar fi util să știu: Pe care parte se manifestă problema semnalului de direcție (stânga/dreapta/ambele)? Lumina de avertizare rămâne aprinsă constant sau pâlpâie? Ați observat funcționarea anormală a altor componente electrice? Problema este mai vizibilă pe vreme umedă? Deși înlocuirea becului poate rezolva uneori simptome similare, conexiunile defectuoase provoacă adesea aceste probleme electrice integrate. O scanare diagnostică adecvată ar ajuta la identificarea dacă este o problemă simplă a luminii indicatoare sau ceva mai complex în sistemul electric.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost la 85000 km, unde au efectuat o verificare completă a sistemului electric. Problema cu indicatorul de direcție afectează partea dreaptă, iar martorul luminos rămâne aprins constant în vitezometru. Nu au fost observate alte probleme electrice, iar vremea nu pare să influențeze problema. Mecanicul a menționat că carcasa becului de semnalizare părea puțin uzată în timpul service-ului. După ce am verificat eu sigurantele, am observat că problema este mai vizibilă atunci când se folosește semnalizarea dreapta, aceasta pâlpâie mai repede decât normal și declanșează martorul luminos. Partea stângă funcționează perfect. Becul de semnalizare se aprinde, dar pare mai puțin luminos decât celălalt. Încep să cred că este vorba de o simplă înlocuire a becului, mai degrabă decât o defecțiune electrică majoră.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre VW Transporter-ul dumneavoastră. Simptomele pe care le descrieți, în special semnalizarea rapidă și aprinderea mai slabă a becului, indică puternic un bec de semnalizare defect sau o lentilă deteriorată. Aceasta este de fapt o problemă obișnuită la aceste modele. Când am avut aceeași problemă la Transporter-ul meu, rata de clipire mai rapidă a fost indicatorul cheie. Sistemul este proiectat să clipească rapid atunci când un bec de semnalizare este defect sau are o conectivitate slabă. Lumina mai slabă pe care ați menționat-o se potrivește exact cu ceea ce am experimentat înainte de a înlocui unitatea mea de iluminat auto. Lumina de avertizare constantă, combinată cu faptul că afectează doar partea dreaptă, sugerează că probabil nu este o problemă electrică majoră. În cazul meu, ceea ce părea a fi o carcasă uzată a becului de semnalizare s-a dovedit a avea o fisură fină care permitea umezelii să afecteze conexiunea becului. Reparația a fost simplă: Unitate nouă de bec de semnalizare: 45 €, Timp de instalare: aproximativ 30 de minute, Codul de eroare a fost șters după înlocuire. Deoarece ultima verificare a sistemului electric a fost în regulă și partea stângă funcționează perfect, vă recomand să începeți cu înlocuirea becului înainte de a explora probleme electrice mai complexe. Aceasta se potrivește cu calea de reparare care a funcționat la vehiculul meu cu simptome aproape identice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Are sens faptul că pâlpâirea rapidă este un simptom cheie. Pe baza a ceea ce ați împărtășit și a simptomelor mele, voi continua cu înlocuirea ansamblului de lampă semnalizare dreapta mai întâi. Carcasa uzată pe care ați menționat-o sună exact ca ceea ce mi-a indicat mecanicul meu. După ce am auzit cum o lentilă crăpată a provocat probleme similare în cazul dvs., mă voi asigura că verific dacă există daune în timpul înlocuirii. Costul de 45 € pare rezonabil în comparație cu diagnosticarea unei probleme electrice mai complexe. Voi cumpăra o unitate nouă de lumină indicator mâine și voi încerca înlocuirea singur, deoarece pare simplă. Dacă lumina de avertizare și pâlpâirea anormală persistă după repararea iluminatului auto, atunci voi examina mai în detaliu problemele potențiale de cablare. Dar având în vedere simptomele potrivite, sunt optimist că această soluție mai simplă va rezolva ambele probleme.

(Tradus din Engleză)