Problemă cu lumina de securitate Chevy N300, remediere defecțiune a imobilizatorului?

Am avut exact aceeași defecțiune a imobilizatorului pe Chevy Spark 2013 luna trecută. Lumina de securitate a continuat să clipească și sistemul antifurt înnebunea. S-a dovedit că semnalul cheii nu a fost recunoscut corect. Am rezolvat-o la un atelier pentru aproximativ 45 de euro, problema era programarea incorectă a tastei care trebuia resetata. Remediere destul de simplă odată ce au avut echipamentul de diagnosticare potrivit. Sfat pentru cheie: înainte de a o introduce, încercați această depanare de bază, lăsați cheia în poziția ON timp de aproximativ 10 minute. Uneori, aceasta resetează imobilizatorul. Nu a funcționat pentru mine, dar merită încercat. Care este comportamentul exact al luminii dvs. de securitate? Clipește constant sau numai când încearcă să pornească? De asemenea, ați avut probleme recente cu bateria? Acest lucru ar putea ajuta la restrângere dacă este o problemă similară cu cea pe care am experimentat-o. Dacă mai aveți probleme, citiți cu siguranță acele coduri de eroare, acestea vor indica dacă este vorba despre modulul de imobilizare sau doar o problemă de programare a cheii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sugestiile detaliate! Tocmai mi-am făcut serviciul de 50.617 km luna trecută și totul a fost bine până acum. Lumina de securitate clipește constant, chiar și atunci când cheia este scoasă. Am încercat trucul cheii de 10 minute, dar nu am avut noroc. Nu am avut probleme cu bateria, de fapt este destul de nou, instalat acum aproximativ 6 luni. Cu siguranță vor primi acele coduri mâine. Bine de auzit că ar putea fi doar o problemă cheie de programare, mai degrabă decât o înlocuire completă a imobilizatorului. Încrucișarea degetelor este o soluție rapidă, așa cum a fost a ta.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru informațiile suplimentare despre N300. Pe baza acelor simptome, în special a luminii de securitate care clipește chiar și cu cheia scoasă, cu siguranță sună ca aceeași problemă a imobilizatorului cu care m-am ocupat. Clipirea constantă indică de obicei o problemă de semnal cheie, mai degrabă decât o defecțiune completă a imobilizatorului. Când am avut această problemă, magazinul meu a constatat că cipul transponder din cheie nu comunica corect cu modulul de imobilizare. Este posibil ca serviciul recent să fi declanșat cumva acest lucru, uneori deconectarea bateriei în timpul întreținerii poate afecta programarea cheii. Pentru Spark-ul meu, au ajuns să fie nevoiți să resincronizeze semnalul cheii cu sistemul de securitate al mașinii. Bypass-ul imobilizatorului nu era necesar, deoarece sistemul original era în regulă, avea nevoie doar de o programare adecvată a tastelor pentru a restabili comunicarea. Sfat rapid care a funcționat temporar pentru mine înainte de a-l repara: încercați să utilizați cheia de rezervă dacă aveți una. Uneori, când programarea cheii primare este coruptă, backup-ul încă funcționează normal. Având în vedere simptomele care se potrivesc, pun pariu că vă uitați la o remediere similară. Asigurați-vă că magazinul are experiență în special cu sistemele de imobilizare Chevy, unele instrumente de scanare generice nu pot interfața corect cu modulele de securitate. Ține-ne la curent cu ceea ce arată acele coduri de eroare!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuție. Tocmai m-am întors de la magazin și am vrut să actualizez situația mea cu N300. Se pare că ai fost pe măsură, a fost o problemă cheie de programare care afectează sistemul de imobilizare. Problema luminii de securitate a fost rezolvată prin reprogramarea cipului transponderului. Costul total a fost rezonabil, cu siguranță mai ieftin decât înlocuirea întregului modul de imobilizare. Pentru oricine care caută cu probleme similare: funcția de pornire de la distanță încă funcționează bine după remediere. Au menționat că ar trebui să iau în considerare programarea unei chei de rezervă, deoarece acum am o singură cheie funcțională. Magazinul a șters, de asemenea, toate codurile de eroare stocate și totul funcționează din nou normal. Mă bucur că am verificat mai întâi aici, m-a scăpat de griji că a fost ceva mai serios cu electronicele mașinii. Lumina de securitate intermitentă constantă a fost cu siguranță deranjantă, dar a ajuns să fie o soluție destul de simplă.

(Tradus din Engleză)