gabrielschmitz7

Problemă cu indicatorul de viteză la Skoda Roomster

Am o problemă cu Skoda Roomster-ul meu din 2015, motor pe benzină. Display-ul indicatorului de treaptă de viteză din tabloul de bord a încetat să mai funcționeze corect. Simptomele includ imposibilitatea de a angrena treptele de viteză, comportament implauzibil de schimbare a transmisiei automate, alunecarea cutiei de viteze, schimbări necurate, zgomote de frecare în timpul schimbărilor de trepte și un cod de eroare. Mecanicul meu suspectează că o unitate de comandă defectă este cauza probabilă. Costul estimat al reparației este de aproximativ 1000€. A mai întâmpinat cineva probleme similare cu Skoda Roomster-ul său? Orice informații sau sugestii ar fi foarte apreciate. Sunt deosebit de interesat să știu dacă este o problemă comună a senzorilor sau o defecțiune cunoscută a mecanismului selectorului de viteze, al tabloului de bord sau al planșei de bord. Indicatorul de viteză defect afectează capacitatea de conducere a mașinii.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Am întâmpinat o problemă similară cu Roomster-ul meu, deși nu îmi amintesc codul de eroare exact. Afișajul selectorului de viteze a înnebunit, iar transmisia a început să funcționeze erratic. Din ceea ce descrii, pare într-adevăr a fi o unitate de comandă defectă. Ați verificat cablajul și conectorii care duc la selectorul de viteze? Uneori, o conexiune slabă sau un fir deteriorat pot imita o defecțiune a unității de comandă. Înainte de a vă angaja la o unitate de comandă nouă, ar putea merita să inspectați acelea.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru sugestia privind cablajul electric și conectorii. Nu i-am verificat personal, deoarece îmi lipsește expertiza necesară. Ați putea detalia locația conectorilor și cablajului relevant? Sunt ușor accesibili sau trebuie să demontez părți din bordul mașinii sau consola centrală?

(Tradus din Engleză)

Da, reflectă exact experiența mea. Nu am încercat să repar singur. Am dus mașina la atelier, iar ei au confirmat unitatea de control defectă după ce și-au rulat diagnosticarea. Îți sugerez să faci același lucru. Este un sistem complex, iar fără uneltele și echipamentele de diagnosticare adecvate, riști să provoci daune suplimentare. Conectorii sunt situați lângă mecanismul selectorului de viteze, ceea ce necesită demontarea parțială a consolei centrale. Îți recomand să nu încerci acest lucru singur, decât dacă deții abilități mecanice avansate. Având în vedere simptomele și codul de eroare, o unitate de control defectă este cauza cea mai probabilă. Estimarea de 1000€ pare rezonabilă, având în vedere costul piesei și manopera implicată.

(Tradus din Engleză)

Apreciez că îmi împărtășești experiența. Se pare că mă confrunt cu aceleași probleme. Am programat o întâlnire cu un mecanic local de încredere. Acesta va efectua diagnostice și, sperăm, va confirma unitatea de comandă defectă. Voi posta în thread după finalizarea reparației. Sperăm să coste în jur de 1000€.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: