Problema consumului de combustibil al RS7 indică o problemă VANOS

Am avut o problemă similară cu RS6-ul meu din 2016 iarna trecută. Am o oarecare experiență de lucru la mașini, în principal întreținere de bază, dar las chestiunile complexe pe seama profesioniștilor. Lumina de verificare a motorului s-a aprins în timpul condusului pe autostradă și am observat că motorul era mai puțin receptiv, în special în timpul accelerării. Economia de combustibil a fost și ea afectată. Atelierul meu a diagnosticat un solenoid VANOS defect al arborelui cu came de admisie, care afecta sistemul de distribuție variabilă. Repararea a durat aproximativ 4 ore și m-a costat 250 de euro, inclusiv piese și manoperă. Mecanicul a explicat că solenoidul VANOS acumulase resturi în timp, perturbând controlul corect al distribuției. Au înlocuit solenoidul și au curățat componentele din jur. Înainte de a sugera soluții specifice pentru RS7-ul dumneavoastră, ați putea să ne împărtășiți: Kilometrajul actual, Orice sunete neobișnuite ale motorului, Dacă problema apare mai mult în timpul pornirii la rece, Dacă aveți acces la codurile de eroare specifice, Istoricul service-ului cu privire la întreținerea lanțului de distribuție Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă simptomele dvs. se potrivesc cu ceea ce am experimentat și dacă v-ați putea confrunta cu o problemă similară a solenoidului VANOS.

(Tradus din Engleză)

Kilometrajul meu actual este de 171477 KM, cu ultimul service complet efectuat în iunie. Motorul face un ușor zgomot de zăngănit în timpul pornirii la rece, ceea ce am uitat să menționez. Codul de eroare este P0011, care din câte am înțeles se referă la sincronizarea arborelui cu came de admisie. Întreținerea lanțului de distribuție este toată la zi, conform înregistrărilor de service. Problema de putere redusă pare a fi mai vizibilă la accelerarea de la oprire, ceea ce se potrivește cu ceea ce ați descris cu experiența dvs. Problemele de distribuție variabilă pe care le-ați menționat sună foarte asemănător cu ceea ce experimentez eu. Costul reparației dvs. pare rezonabil. Ați observat o îmbunătățire imediată a performanțelor după înlocuirea solenoidului VANOS?

(Tradus din Engleză)

Îmbunătățirea după înlocuirea solenoidului VANOS a fost dramatică și imediată. Răspunsul motorului a devenit mult mai clar, în special în timpul accelerării inițiale, iar consumul de combustibil a revenit la normal în timpul primului plin. Acest cod P0011 combinat cu zgomotul la pornirea la rece sugerează cu tărie o defecțiune a VANOS, la fel ca în cazul meu. Simptomele sunt aproape identice, problema de putere scăzută în timpul accelerării și consumul crescut de combustibil sunt semne tipice de probleme de sincronizare a arborelui cu came de admisie. De fapt, reparația mea s-a dovedit a fi și o măsură preventivă bună. Mecanicul a constatat că rezolvarea timpurie a problemei VANOS a prevenit eventualele deteriorări ale componentelor lanțului de distribuție. Având în vedere kilometrajul și simptomele pe care le prezentați, vă recomand cu tărie să o verificați cât mai curând pentru a evita reparații mai ample. Trebuie să rețineți o diferență esențială: reparația mea a fost relativ simplă, deoarece am depistat problema la timp. Sunetul de zăngănit pe care îl menționați ar putea indica o acumulare mai mare de reziduuri în sistemul VANOS decât am avut eu, ceea ce ar putea afecta timpul și costul reparației. Totuși, chiar dacă este necesară o curățare mai amplă, ar trebui să fie o reparație ușor de gestionat. Ați observat vreo schimbare în intensitatea zgomotului de pornire la rece în timp?

(Tradus din Engleză)

Zăngănitul la pornirea la rece a devenit cu siguranță mai vizibil în ultimele câteva săptămâni. Mulțumesc pentru informațiile detaliate, care mă ajută să-mi confirm suspiciunile cu privire la solenoidul VANOS ca fiind vinovat. Sincronizarea se potrivește cu ceea ce ai experimentat și tu, deoarece simptomele mele au început, de asemenea, cu o performanță ușor dură care s-a înrăutățit treptat. Punctul dvs. de vedere cu privire la prinderea timpurie are sens. Având în vedere că întreținerea lanțului de distribuție este curentă, iar codul de eroare indică în mod specific sincronizarea arborelui cu came, mă simt mai încrezător înainte de diagnosticarea de mâine. Îi voi ruga în mod special să verifice dacă s-au acumulat nămoluri de ulei în jurul componentelor VANOS, deoarece acest lucru ar putea explica zgomotul tot mai puternic. Faptul că ați observat îmbunătățiri imediate după reparație este încurajator. Pe baza experienței dvs. și a simptomelor similare, voi continua cu înlocuirea solenoidului VANOS, dacă asta este ceea ce recomandă ei. Potențialul de a preveni probleme mai grave legate de rateurile de aprindere ale motorului face ca această problemă să merite abordată acum în loc să aștepte.

(Tradus din Engleză)