Presiunea scăzută a anvelopelor la VW Tiguan: experiențe și soluții propuse în cadrul atelierului

Bună ziua, am avut o problemă similară cu VW Touareg-ul meu (diesel, an de fabricație 2008). Sunt mai mult un profan în domeniul auto, dar pot să vă povestesc despre experiența mea. Totul a început când am avut o problemă cu presiunea din anvelope. Am mers atunci direct la garajul meu. După ceva timp și inspecție, mi-au spus că este posibil ca componenta descrisă să fie defectă (sau ceva de genul ăsta). Până la urmă m-a costat 625 de euro, dar de atunci nu am mai avut nicio problemă. Pentru a vă ajuta mai concret, poate ați putea să-mi dați mai multe informații despre mașina dvs. Conduceți mult în oraș sau pe autostradă? Cât de vechi sunt anvelopele dumneavoastră? Orice informație ar putea fi utilă. Sper să vă ajute!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Eu merg mai ales în oraș și pe drumuri de țară, rareori pe autostradă. Mi-am schimbat anvelopele în urmă cu puțin mai puțin de 2 ani, deci nu sunt atât de vechi. Tiguan-ul meu are în prezent 112370 km, iar ultima revizie a fost acum aproximativ 6 luni. Sper că acest lucru vă ajută cu evaluarea dumneavoastră. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, cu plăcere! Dacă te deplasezi în principal în oraș și pe drumuri de țară, acest lucru poate pune un pic mai multă uzură pe anvelopele tale, mai ales dacă drumurile sunt neuniforme. Chiar dacă anvelopele tale au doar 2 ani, nu strică niciodată să le verifici dacă sunt deteriorate. Este posibil să fi lovit undeva un obiect ascuțit care a provocat o mică ruptură sau o înțepătură, chiar dacă nu este vizibilă imediat. V-aș recomanda să verificați mai întâi presiunea din anvelope cu un manometru și să le umflați la presiunea prescrisă dacă sunt prea joase. Apoi le-ați putea urmări pentru a vedea dacă presiunea scade din nou. Dacă continuă să scadă, nu ar fi o idee rea să mergeți la un garaj și să le verificați. Ar putea fi ceva grav sau nu, dar cred că este mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău. Apropo, prețul pe care l-am menționat a fost doar o estimare, ar putea fi total diferit pentru tine, în funcție de care este problema. Sper că acest lucru vă ajută! Și dacă aveți întrebări, nu ezitați să întrebați. Mai bine în siguranță decât să-mi pară rău!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc din nou pentru celelalte sfaturi! Îți voi urma sfatul și voi achiziționa mai întâi un manometru pentru anvelope și voi supraveghea îndeaproape situația. Dacă presiunea continuă să scadă, voi vizita un garaj. Aveți dreptate, mai bine în siguranță decât să-mi pară rău. Mulțumesc din nou pentru timpul acordat și pentru ajutor! Cu asta am încheiat conversația. Poate până la următoarea problemă, să sperăm că nu prea curând. Rămâneți sănătoși!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, Caut sfaturi cu privire la problemele de presiune scăzută a anvelopelor la VW Polo 2012, care are 125.000 km la bord. V-ați confruntat cu această problemă și ce soluții au funcționat pentru dumneavoastră? Orice sfaturi sau recomandări pentru soluții fiabile ar fi foarte apreciate. Va multumesc!

(Tradus din Engleză)

Începeți prin a verifica presiunea din anvelope cu un manometru și umflați-le la presiunea recomandată dacă sunt prea scăzute. Monitorizați presiunea timp de câteva zile pentru a vedea dacă scade din nou. În caz afirmativ, inspectați anvelopele pentru a depista orice deteriorare vizibilă, cum ar fi tăieturi, înțepături sau obiecte încorporate. Dacă presiunea continuă să scadă, cel mai bine este să solicitați verificarea anvelopelor de către un mecanic profesionist, deoarece ar putea exista o scurgere lentă sau alte probleme care nu sunt ușor vizibile. Nu uitați, condusul cu o presiune scăzută a anvelopelor poate fi periculos și poate afecta negativ manevrabilitatea mașinii și eficiența consumului de combustibil.

(Tradus din Engleză)