Posibilă problemă cu regulatorul de presiune a combustibilului la Nissan Serena '05: Căutăm sfaturi cu privire la simptome și experiențe

Hei, se pare că ai o călătorie grea cu Serena ta. Înțeleg perfect asta. Am avut o problemă oarecum similară cu '02 Nissan Primera mea nu prea mult timp în urmă - semnele au fost ușor diferite, dar aceeași temă generală. Consumul de combustibil a fost mai rău decât un picior de plumb de 16 ani pe primul său drive, iar lumina mea de verificare a motorului a fost având o petrecere. La început, am crezut că este vorba de filtrul de combustibil, dar oamenii amabili de la garaj mi-au spus că am o eroare de intrare - cam la fel ca ceea ce vedeți. Se pare că nu este neobișnuit ca, după schimbarea filtrelor de combustibil, sistemul să fie copleșit de resturi, exces de combustibil și alte lucruri și să facă o criză de furie pentru că nu mai este combustibilul curat cu care este obișnuit. Oamenii mei de la garaj mi-au readus Primera la viață. Au efectuat câteva teste de diagnosticare, în primul rând asupra sistemului de alimentare cu combustibil, pentru a vedea exact care este cauza problemei. A trebuit să curețe bine injectoarele de combustibil, pentru că se pare că s-au acumulat o mulțime de resturi acolo de-a lungul timpului. Apoi, au verificat din nou schimbarea filtrului de combustibil pe care ați menționat-o. Apoi, au reîmprospătat software-ul, au șters înregistrarea erorii și mașina era din nou ca nouă. Deci, în cazul meu, problema nu a fost prea gravă, doar multă muncă și un mecanic care știa ce face. Dar cu vehiculele, nu se știe niciodată, fiecare caz poate fi diferit. Din moment ce vedeți fum negru de eșapament, ar putea fi într-adevăr regulatorul de presiune a combustibilului. Cel mai bine ar fi să o duci cât mai repede la un profesionist înainte de a crea probleme mai mari. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Hei acolo, situația ta sună un pic prea familiar! Am avut o experiență similară cu Nissan Serena '06, deși al meu era diesel. Fum negru nebun, comportament neregulat al motorului și altele. S-a dovedit a fi un regulator de presiune a combustibilului defect în cazul meu. Am găsit un mecanic care să se ocupe de asta și Serena mea a fost un operator fără probleme de atunci. Doar din interes, îți amintești din întâmplare cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, a mai apărut ceva de atunci sau Primera ta s-a comportat bine? Mulțumesc!

(Tradus din Germană)

Hei, mă bucur să te aud! Da, simptomele tale din Serena seamănă destul de mult cu cele cu care m-am confruntat eu pe Primera. Ai ghicit bine - era într-adevăr o problemă cu regulatorul de presiune a combustibilului! De când mecanicul a rezolvat problema, bătrâna mea fată merge ca pe roate, aproape ca și cum ar avea o nouă șansă la viață. În ceea ce privește costul reparației, acesta nu a fost prea mare. Mi-au cerut 45 € pentru ștergerea erorii care a apărut după ce au schimbat filtrul de combustibil. Având în vedere îmbunătățirea performanțelor după aceea, aș spune că au fost bani bine cheltuiți! De atunci, Primera mea se comportă ca un vis absolut, fără alte probleme sau probleme de raportat. Atinge lemnul totuși, știi cât de diva pot fi aceste mașini uneori, nu? Oricum, sper că și Serena ta rămâne în formă maximă. Ține-ne la curent!

(Tradus din Germană)

Hei acolo, toate acestea sunt incredibil de utile. Citirea experiențelor tale mi-a oferit cu siguranță indicii valoroase. Wow, asta e destul de o poveste cu Primera ta! Acum, sunt destul de încrezător că ar putea fi regulatorul de presiune a combustibilului care îmi dă bătăi de cap. Mulțumesc pentru detalierea pașilor parcurși de mecanicul tău. Este minunat să știu că au fost minuțioși și nu au tratat problema ca pe o reparație rapidă. Mă bucur că Primera dvs. este din nou în acțiune fără probleme. Și hei, 45 € nu este rău deloc dacă asigură o funcționare fără probleme. La fel, intuiția ta este destul de liniștitoare. Rularea ta Serena '06 sună aproape identic cu a mea, cu excepția părții diesel. Știind că un regulator de presiune a combustibilului defect a fost vinovat, îmi oferă un punct de plecare. Amândoi ați fost de un ajutor incredibil. Voi merge la un profesionist mâine la prima oră cu toate aceste informații în minte. Degetele încrucișate nu este prea grav. Vă mulțumesc din nou, băieți. Sunteți un salvator absolut! Să sperăm că vehiculele noastre vor continua să se comporte bine de acum încolo, nu? Noroc!

(Tradus din Germană)