HeinSchneider
Posibil defect al senzorului de temperatură a gazelor de eșapament la un Opel Combo 2002: se solicită sfaturi cu privire la modul de rezolvare a problemei
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
Eșecul regenerării DPF
Miros puternic de eșapament
(Tradus din Germană)
6 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru contribuția ta! Combo-ul meu are deja 97325 km la ceas și ultimul service a fost recent. Nu-mi amintesc exact ce piese au fost schimbate. Până acum nu am avut nicio problemă cu sistemul de evacuare. Cred că ar putea fi într-adevăr senzorul de temperatură al eșapamentului. Îl voi citi și voi merge la un mecanic dacă este necesar. Mulțumesc pentru sfat!
(Tradus din Germană)
Hei, cu plăcere! Având în vedere numărul de kilometri, ar putea fi într-adevăr ca câteva părți ale sistemului de evacuare să renunțe la fantomă. Un senzor de temperatură a gazelor de eșapament defect ar putea fi într-adevăr cauza problemei. Dar nu vreau să vă îngrijorez, ar putea fi cu totul altceva. În orice caz, selecția vă va oferi mai multă claritate. Dacă ești norocos, s-ar putea să fie doar o problemă minoră. La fel a fost și cu Corsa mea. La început am crezut că a fost o avarie majoră, dar s-a dovedit că doar câteva piese trebuiau înlocuite. În cele din urmă, totul a decurs fără probleme și nu am mai avut astfel de probleme. Așa că înveseliți-vă, lăsați garajul să arunce o privire și apoi raportați ce au găsit. Poate că altcineva poate beneficia de experiența ta. Mult noroc!
(Tradus din Germană)
@Jp12345
Opelul meu insignia 2016 167000km îmi arată codul de eroare P242D 3 sensor bank 1 este imprudent să continui să conduc mașina ?
Codul de eroare P242D indică o problemă cu senzorul de temperatură a gazelor de eșapament de pe banca 1. Acest senzor este esențial pentru monitorizarea temperaturii gazelor de eșapament, care ajută la controlul emisiilor și la protejarea convertorului catalitic. Conducerea cu un senzor defect poate duce la creșterea emisiilor și la deteriorarea potențială a convertorului catalitic, ceea ce poate fi costisitor de reparat. Vă recomand să faceți acest lucru verificat de un mecanic cât mai curând posibil pentru a evita alte probleme. Lasă-mă să știu cum merge sau dacă ai alte întrebări!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua, am un model similar, un Opel Corsa 2000, și am avut o problemă aproape identică. Nu sunt un expert auto, dar am ceva experiență. Am avut și eu problema că sistemul de evacuare avea scurgeri mari. După o inspecție, garajul meu de încredere a descoperit că era necesar să înlocuiască părți ale sistemului de evacuare, ceea ce m-a costat 265,0 euro. Mecanicul a spus că aceasta este o problemă destul de comună la această vârstă. Puteți furniza informații mai detaliate despre vehiculul dvs., cum ar fi kilometrajul, istoricul service-urilor etc.? Acest lucru ar putea ajuta la obținerea unei imagini de ansamblu mai precise a problemei dumneavoastră.
(Tradus din Germană)