Pornirea BMW Seria 2 și Gremlins electrice, aveți nevoie de ajutor!

Hei! Am avut simptome similare cu BMW Seria 3 din 2019. Gremlinii electrici pe care îi descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat. Coduri de eroare neobișnuite, controlul vitezei de croazieră care funcționează și probleme de afișare a vitezei. Inițial am crezut că este ceva major, dar s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului lângă modulul de control al transmisiei. S-a acumulat destul de multă coroziune acolo. Mecanicul a curățat conexiunile, a înlocuit câțiva pini deteriorați și a reașezat toate mufele relevante. În timp ce se aflau la asta, au descoperit că senzorul pedalei de ambreiaj era slăbit și trebuia ajustat. Totul nu a fost prea serios, ci doar obositor de diagnosticat, deoarece problemele electrice pot fi dificil de identificat. Totul a funcționat perfect de la remediere. Sfat rapid: asigurați-vă că verifică și toate punctele de bază. Motivele proaste pot cauza probleme electrice ciudate care par fără legătură.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știți despre problemele cablajului și senzorului ambreiajului. Tot ce ai descris se potrivește perfect cu problemele mele. Sunt doar curios, vă amintiți cam cât ați plătit pentru reparații? Și totul a funcționat corect de atunci sau ați observat că apar alte ciudații? Încerc cu adevărat să evit un alt diagnostic greșit costisitor aici.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta mai devreme. Am vrut doar să vă actualizez, totul a funcționat perfect de când am remediat. Mecanicul a descoperit că era într-adevăr comutatorul defectuos al pedalei de ambreiaj, exact ca ceea ce bănuiam eu. M-a costat doar 95 de euro pentru a repara, s-a dovedit a fi o simplă conexiune prin cablu/priză care a funcționat. Mult mai puțin dureros decât mă așteptam! Nu am avut nici măcar un gremlin electric de la reparație, care a fost sincer o ușurare. Controlul vitezei de croazieră, afișajul treptelor de viteză și problemele de pornire s-au rezolvat complet. Nu mai există coduri de eroare neobișnuite. A mers lin de luni de zile. Sincer, este o problemă atât de comună cu aceste BMW-uri încât cei mai buni mecanici ar trebui să fie capabili să o diagnosticheze destul de repede. Doar asigurați-vă că verifică acele conexiuni corect, uneori lucrurile cele mai simple sunt cele care provoacă cele mai mari dureri de cap, nu? Dar crede-mă, odată ce este reparat, rămâne fix. Cele mai bune 95 € pe care le-am cheltuit pe mașină!

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-ai făcut ziua mai frumoasă! De fapt, am dus-o ieri la un mecanic după ce am citit primul tău mesaj. Se pare că ai avut dreptate, au găsit aceeași problemă cu cablajul și unele conexiuni corodate. M-a costat un pic mai mult decât pe tine, 120 de dolari, dar a meritat din plin să am totul din nou funcțional. Mecanicul a menționat, de asemenea, aceste probleme sunt destul de tipic în BMW-uri după ce au lovit marca 100k. Chiar mă bucur că nu am căzut în toată linia "aveți nevoie de o transmisie nouă", care un alt magazin a încercat să mă hrănească. Nu pot să cred cât de mult mai simplu și mai ieftin repara a fost decât m-am temut. Tocmai am condus-o acasă și funcționează ca un vis, nu mai există mesaje de eroare, controlul vitezei de croazieră a revenit la normal, iar afișajul vitezelor este foarte clar. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați salvat de la ceea ce ar fi putut fi un alt coșmar costisitor! Apreciez cu adevărat că v-ați făcut timp să mă ajutați.

(Tradus din Engleză)