100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SebBauer

Pierderi de putere și comportament neregulat în Renault Master 2015: Posibilă compensare a derapajelor de volum

Economie redusă de combustibil

Sacadare la accelerare

Pierderea puterii motorului

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Motorul se oprește singur

Mașina nu pornește

Hei băieți, Renault Master-ul meu din 2015 cu motor diesel și 117568 km pe ceas îmi dă o adevărată durere de cap în acest moment. Nu mai are o putere decentă, lumina de verificare a motorului clipește, chestia asta se întrerupe în timpul mersului, tresare la accelerare și uneori nici nu pornește. De asemenea, consumă mai mult combustibil decât de obicei și se clatină la ralanti. Cred că se datorează compensării deviației combustibilului, care trebuie să fie resetată. A avut cineva dintre voi probleme similare și care a fost experiența la mecanic? Nu am avut o experiență prea bună cu al meu în ultima vreme și aș vrea să primesc niște sfaturi înainte să mă întorc. Mulțumesc în avans!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


LeoBohm

Bună ziua, și eu am avut cândva o problemă similară cu Renault Trafic 2012. Simptomele, așa cum ați presupus deja, indică faptul că injectoarele nu funcționează corect. În cazul meu, aceasta a fost o problemă serioasă, deoarece injectoarele care nu funcționează corect pun, în general, o mare presiune pe motor și pot duce la daune suplimentare, chiar dacă nu sunt evidente imediat. Faptul că injectoarele nu erau reglate însemna că vehiculul funcționa în general prost, consuma mai mult combustibil și era instabil la ralanti - exact așa cum ați descris. Așa că a trebuit să merg la garaj și să pun injectoarele la punct. În general, acest lucru mi-a rezolvat problemele și am reușit să scap de această problemă enervantă o dată pentru totdeauna. Ceea ce este important totuși - ar trebui să fie făcut de un profesionist, deoarece este o muncă foarte specifică și nu este ceva ce poți face acasă. Sper că acest lucru vă ajută! Problemele cu mașina sunt întotdeauna enervante, dar nu există cale de întoarcere. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

SebBauer (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfat! Se pare că am exact aceeași problemă. Îți amintești costul pe care l-ai avut la garaj pentru a învăța injectoarele? De asemenea, aș vrea să știu dacă a mai apărut ceva de atunci care nu era evident la prima vedere? Poate alte probleme sau ceva de genul? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

LeoBohm

Hei, mă bucur că am putut ajuta! Așadar, costul ajustării injectoarelor a fost de 45 € pentru mine, ceea ce este destul de rezonabil. De la vizita la mecanic, mașina a funcționat de fapt din nou perfect. A trebuit să se reseteze compensarea derapajelor cantitative, care era probabil principala problemă. După aceea, a mers ca pe roate, nu s-a mai bâlbâit și am reușit să țin din nou sub control consumul de combustibil. Așadar, fără alte surprize sau probleme, totul este în regulă. Sper să ai și tu la fel de mult noroc! Succes!

(Tradus din Germană)

SebBauer (Autor)

Hei, mulțumesc pentru feedback! Asta mă liniștește un pic, costurile par să fie gestionabile. Mă bucur să aud că totul a mers bine de atunci. Probabil o să duc vechiul Renault la garaj și o să învăț injectoarele. Poate voi avea noroc și totul va merge din nou ca pe roate. Apreciez foarte mult ajutorul vostru! Nu mă așteptam să primesc un răspuns atât de bun atât de repede. Așa că mulțumesc încă o dată și drum bun pe acolo!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate