Hallo, ich kann verstehen, was du durchmachst. Ich habe einen 2015er Seat Leon und hatte vor kurzem ähnliche Probleme. Bei mir war es das AGR-Ventil, das blockiert war und dadurch die Symptome verursachte, die du beschrieben hast. Es war ein ernstes Problem, da es meinen Motor ernsthaft hätte beschädigen können, wenn ich es nicht behandelt hätte. Die Mechaniker mussten das Ventil reinigen. Ich würde dir raten, das überprüfen zu lassen, um mehr Schaden zu vermeiden. Aber wie gesagt, das ist nur meine persönliche Erfahrung und könnte in deinem Fall anders sein. Bleib ruhig und schlau!

Hey, danke für den Tipp, echt super! Das AGR-Ventil hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm. Hast du noch eine Ahnung, was du damals an der Werkstatt für die Reparatur hat lassen müssen? Und gab's danach noch weitere Probleme oder war alles wieder in Butter? Danke nochmal, Mann!

Hey, gerne doch! Also für die Reparatur am AGR hab ich ich 365€ hingelegt, nicht gerade ein Schnäppchen, aber danach war mein Seat wieder flott. Hatte danach keine Probleme mehr, alles läuft wieder wie geschmiert. Also Kopf hoch und ran an die Buletten!

War jetzt mal in der Werkstatt! Bei mir war es nicht das AGR, damit war alles in Ordnung. Sie haben bei mir eine Undichtigkeit in der Abgasanlage gefunden. Das ganze zu beheben hat mich dann 280€ gekostet. Danke trotzdem, dass du deine Erfahrungen geteilt hast, wirklich eine große Hilfe! Danke dir.

Bună ziua tuturor, am nevoie de părerea voastră. Seat-ul meu Alhambra Diesel 2018 cu aproximativ 35.000 km a funcționat un pic ciudat în ultima vreme. La accelerare, mașina face mici smucituri, scoate fum negru din evacuare și motorul pur și simplu nu se mai simte la fel de puternic. Consumul de combustibil este și el mare, iar becul de motor este aprins. Bănuiala mea este senzorul lambda. A avut cineva dintre voi probleme similare și cât a trebuit să plătească la garaj? Va multumesc foarte mult!

MiniTini

Pierderi de performanță și probleme cu motorul la Seat Alhambra Diesel (2018)

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