100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

JakoB

Pierderea totală a puterii BMW iX2: tabloul de bord și sistemele nefuncționale

Defect stocat

|

Defecțiuni ale diferitelor sisteme din vehicul

|

Niciun sunet al sistemului audio

|

Sistemul audio nu funcționează

„Aveți nevoie de ajutor cu defecțiunea electrică totală în BMW iX2 2024! S-a rezolvat cineva cu asta? iX2-ul meu (160.890 km, electric) și-a pierdut brusc toate funcțiile electrice. Tabloul de bord s-a întunecat, sistemul audio a murit, au apărut mai multe defecțiuni ale sistemului. Bănuiesc că ar putea fi o problemă cu autobuzul FlexRay Am avut o experiență proastă cu ultimul meu mecanic, așa că ezit unde să o duc simptome similare?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


JSchmidt86

Bună ziua! De fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW iX3 2021 luna trecută. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce mi s-a întâmplat mie, oprire electrică completă și afișaje întunecate. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectă a modulului principal de distribuție a energiei. Conectorii cablului de înaltă tensiune dezvoltaseră coroziune și nu făceau contact corespunzător. Era o problemă gravă care necesita atenție imediată, deoarece afecta întregul sistem electric și ar fi putut deteriora alte componente. Repararea a implicat curățarea conectorilor, înlocuirea câtorva terminale deteriorate și recalibrarea sistemului de distribuție a energiei. Principalul lucru este să fie verificat de cineva care cunoaște cu adevărat BMW-urile electrice, nu este o problemă mecanică obișnuită. Dacă vedeți erori ale magistralei FlexRay, cu siguranță ar putea fi legate de problema de distribuție a energiei. Nu îl conduce până când nu este reparat, deoarece aceste probleme electrice pot afecta sistemele de siguranță critice. Remorcați-o pentru a evita orice risc. Sper că acest lucru vă ajută. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de orice alte detalii despre la ce să vă așteptați în timpul procesului de reparație.

(Tradus din Engleză)

JakoB (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru este foarte util, deoarece am de-a face cu aproape aceleași simptome chiar acum. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată lucrarea de reparație? De asemenea, totul a mers fără probleme de când l-au reparat sau ați observat alte ciudații electrice? Încerc să îmi fac o idee despre ceea ce sunt, atât din punct de vedere al costurilor, cât și dacă trebuie să fiu atent la orice probleme ulterioare cu iX2-ul meu.

(Tradus din Engleză)

JSchmidt86

Hei din nou! Mă bucur să aud din nou de la tine. Am vrut doar să te țin la curent, ți-am urmat sfatul și mi-am verificat iX3 la un specialist BMW. Se pare că a fost într-adevăr problema FlexRay bus, la fel cum am suspectat. Ei au găsit și reparat o conexiune defectuoasă a cablului, care nu făcea contactul corespunzător. O reparație destul de simplă în cele din urmă, care m-a costat doar 95 €. Partea cea mai bună? Totul funcționează perfect de atunci. Nu mai există defecțiuni electrice, nu mai există afișaje întunecate, toate sistemele funcționează așa cum ar trebui. Ce ușurare! Știți cum pot fi aceste defecțiuni electrice la mașinile moderne, te pot scoate din minți. Dar odată ce au găsit cauza principală, problema a fost rezolvată destul de repede. Sfatul meu ar fi să o verificați cât mai curând posibil. Aceste lucruri pot face bulgăre de zăpadă dacă nu sunt verificate și chiar nu doriți să vă confruntați cu reparații mai costisitoare. Dacă simptomele dvs. sunt similare cu cele pe care le-am avut eu, sper că veți avea parte de o reparație la fel de simplă. Asigură-te doar că apelezi la cineva care se pricepe la BMW-urile electrice, asta face toată diferența. Lasă-mă să știu cum merge cu al tău! Întotdeauna fericit să împărtășesc mai multe detalii despre experiența mea, dacă aveți nevoie de ele.

(Tradus din Engleză)

JakoB (Autor)

Mulțumesc pentru urmărire! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ce ușurare, totul este rezolvat acum! După cum ai spus, găsirea pe cineva care își cunoaște cu adevărat lucrurile a făcut diferența. Am ajuns la acest specialist BMW certificat care a depistat problema imediat. Destul de amuzant, deși arăta înfricoșător cu totul oprit, remedierea nu a fost atât de complicată sau costisitoare pe cât mă temeam. Au găsit o conexiune corodată în unitatea principală de distribuție a energiei care provoca tot haosul. Reparația m-a costat aproximativ 120 de dolari pentru piese și forță de muncă, mult mai puțin decât mă pregăteam! Mecanicul a făcut o treabă grozavă explicând totul. Au curățat toate conexiunile, au înlocuit câteva piese uzate și au efectuat o diagnosticare completă a sistemului. Mașina merge ca un vis acum, toate sistemele funcționează perfect, fără lumini de avertizare, nimic. O astfel de greutate de pe umerii mei! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să rămân calm știind că altcineva a rezolvat același lucru cu succes. Aceste mașini electrice moderne pot fi dificile, dar cel puțin atunci când găsești un mecanic bun, pot rezolva lucrurile destul de repede!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate