100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

BettinaSchwarzFan

Pierderea puterii motorului și simptome neobișnuite la A4 diesel din 2009

Pierderea puterii motorului

|

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Sacadare la accelerare

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Motor nestabil

Bună ziua tuturor, în prezent am o problemă cu A4-ul meu diesel din 2009. Are aproximativ 149871 km la ceas, dar la ultima călătorie a început să renunțe la fantomă. S-a aprins becul check engine, motorul a pierdut din putere și se clatină la accelerare. În plus, de multe ori se blochează pur și simplu la ralanti și iese fum negru din evacuare când accelerez. Cred că ar putea fi vorba de o deviație a volumului de admisie al motorului. A avut cineva dintre voi probleme similare și cum au fost rezolvate de mecanic? Din păcate, data trecută nu am avut o experiență prea grozavă, așa că m-aș bucura să aflu experiențele și părerile voastre înainte de a mă întoarce la garaj. Vă mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


Jenzerny

Bună ziua, am avut o problemă similară cu motorul meu A6 diesel din 2012. Lumina de verificare a motorului a fost aprinsă constant și motorul a pierdut putere. Codul de eroare indica o problemă la lanțul de distribuție. La o inspecție mai atentă, s-a dovedit că pompa de combustibil și supapa EGR erau defecte. Ambele asigură arderea curată a motorinei. Dar dacă sunt defecte, acest lucru poate duce la simptomele pe care le descrieți: performanțe slabe, trepidații, fum negru și o mașină care se oprește la ralanti. A fost o problemă destul de gravă și a fost destul de greu de reparat, dar după aceea mașina mea a fost din nou în stare bună. Aș recomanda cu siguranță să vă duceți mașina la un garaj cât mai curând posibil pentru a nu vă confrunta cu daune permanente ale motorului. Sper că v-am ajutat puțin!

(Tradus din Germană)

BettinaSchwarzFan (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid. Asta sună destul de greu uneori, mai ales când te gândești că pot fi atât de multe lucruri în același timp. Îți amintești cumva cât te-a costat întreaga reparație? Și a mai apărut ceva de la reparație despre care nu am discutat aici? Vă mulțumim!

(Tradus din Germană)

Jenzerny

Hei, cu plăcere! Deci problema cu abaterea volumului de admisie al motorului, pe care o bănuiai și tu, a fost de fapt și în cazul meu. Dar a fost remediată de la ultima mea vizită la mecanic, așa că merge din nou perfect. În ceea ce privește costul, a trebuit să cheltuiesc 155 de euro pentru a remedia defecțiunea la cablul de conectare la senzorul de debit masic de aer și la senzorul de presiune al colectorului de admisie. A fost scump, dar mașina mea merge din nou foarte bine și până acum nu a apărut nimic nou. Sper că acest lucru vă ușurează puțin lucrurile și că puteți să vă faceți A4-ul să funcționeze din nou. Salutări înapoi!

(Tradus din Germană)

BettinaSchwarzFan (Autor)

Hei, informațiile tale chiar ajută! Chiar dacă costurile sunt un pic ridicate, merită în cele din urmă. Principalul lucru este ca mașina să meargă din nou perfect. Voi lua în considerare sugestia dvs. și voi duce A4-ul meu la garaj cât mai curând posibil. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor și feedback. Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate