Pierderea puterii M3 și probleme ale motorului: este nevoie de ajutor real

Bună ziua! Am avut probleme aproape identice cu BMW-ul meu 2015 M4 anul trecut. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat și eu, pierdere de putere, ralanti aspru și sacadări în timpul accelerării. După ce l-am dus la garaj, testele de diagnosticare au dezvăluit injectoare de combustibil defecte. Două dintre ele erau înfundate și nu pulverizau combustibil în mod corespunzător, cauzând starea de slăbire. De fapt, era o problemă gravă care necesita atenție imediată pentru a preveni deteriorarea motorului. Repararea a presupus înlocuirea tuturor injectoarelor de combustibil, deoarece acestea tind să se uzeze în ritmuri similare. Lucrarea a durat aproximativ 4-5 ore la atelier. Nu este un lucru pe care doriți să îl amânați, funcționarea în regim slab poate cauza probleme mai mari ale motorului pe parcurs. V-aș sugera cu tărie să o verificați cât mai curând. Simptomele sunt prea asemănătoare pentru a fi ignorate, iar cu kilometrajul dvs., este în jurul valorii de momentul în care aceste probleme pot începe să apară în aceste motoare. Sper că vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru informațiile despre injectoarele de combustibil, foarte utile! Simptomele mele sună exact ca cele prin care ai trecut. Intenționez să o duc la atelier săptămâna aceasta, deoarece cu siguranță nu vreau să risc deteriorarea motorului. Vreți să ne spuneți cât ați plătit până la urmă pentru întreaga reparație? De asemenea, curios dacă ai mai avut alte probleme de când ai reparat-o? M3 a fost mașina mea de vis, dar aceste costuri de reparații pot fi destul de intense!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Chiar mă bucur că am putut ajuta! Deci, da, după ce l-am reparat, M4 meu a fost difuzate ca un campion. Reparația totală a ajuns la 515 € pentru înlocuirea injectorului defect, care sincer nu a fost atât de rău cum m-am temut inițial. Mecanicul a constatat că motorul funcționa într-adevăr prea slab, așa cum bănuiam, dar odată ce au înlocuit injectorul defect, problema a fost complet rezolvată. Nu am mai avut nicio problemă de atunci, mașina funcționează minunat acum. Nu mai are pierderi de putere, nu mai are trepidații, iar motorul merge ca mătasea. Cu siguranță merită să o rezolvați rapid, deoarece aceste motoare performante trebuie să funcționeze la un amestec optim de combustibil. Și înțeleg perfect ce vrei să spui despre costurile reparațiilor la aceste mașini M! Sunt mașini absolut incredibile atunci când totul funcționează bine, dar da, atunci când ceva nu merge bine, poate lovi portofelul destul de tare. Cu toate acestea, nu aș schimba-o pe a mea pentru nimic altceva, experiența de condus este de neegalat. Lasă-mă să știu cum merge la magazin! Fingers crossed it's the same straightforward fix as mine a fost.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să vă pun la curent pe toți cu ce s-a întâmplat cu M3-ul meu. L-am dus la mecanic și ați avut dreptate în legătură cu injectoarele! Le-am înlocuit și acum mașina mea se simte ca nouă din nou. Întregul lucru a ajuns să fie mai scumpe decât a ta, deși, aproape 800 € pentru piese și manoperă, deoarece au recomandat înlocuirea tuturor acestora. Mecanicul mi-a arătat injectoarele vechi și erau destul de murdare. Partea amuzantă a fost că, în timp ce făceau lucrările, au descoperit că una dintre bujiile mele era și ea pe ducă. Din fericire, au prins-o înainte să cauzeze probleme. Mă face să mă întreb dacă mecanicul meu anterior chiar s-a deranjat să verifice aceste lucruri în timpul reviziei regulate. Partea cea mai bună? Nu mai există sacadări sau pierderi de putere, iar enervanta lumină de verificare a motorului este în sfârșit stinsă. Am învățat lecția despre a nu aștepta prea mult când apar aceste simptome. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor aici, m-a salvat de la a mă stresa prea mult în legătură cu asta. E timpul să mă bucur din nou de M3-ul meu!

(Tradus din Engleză)