Pierderea de putere și ralantiul brusc al RS5 legate de senzorul IAT

Am avut o situație similară cu S5-ul meu din 2016. Defecțiunea senzorului de temperatură a aerului de admisie a prezentat simptome identice, pierdere de putere a motorului și funcționare bruscă. Lumina de verificare a motorului s-a declanșat din cauza amestecului incorect aer-combustibil, deoarece senzorul de aer trimitea citiri eronate către ECU. Diagnosticarea senzorului IAT a necesitat echipamente de testare specializate pentru a confirma defecțiunea. Simptomele inițiale pot reflecta alte probleme, cum ar fi problemele senzorului MAF, dar codul de eroare specific a indicat senzorul de temperatură a aerului. Repararea a implicat înlocuirea întregii unități a senzorului de aer, deoarece componentele individuale nu pot fi reparate. Deși nu este o reparație majoră din punct de vedere al complexității, problema poate cauza probleme semnificative de performanță a motorului dacă nu este rezolvată. Motorul se bazează foarte mult pe citirile exacte ale temperaturii aerului pentru a menține un amestec adecvat de combustibil. În cazul meu, reparația a durat aproximativ 2 ore de muncă. Înainte de a vizita un atelier, puteți încerca să deconectați conectorul senzorului de aer și să îl curățați cu un produs de curățare a contactelor electronice, uneori depunerile de carbon sau coroziunea cauzează citiri false. Cu toate acestea, având în vedere vârsta și kilometrajul RS5-ului dumneavoastră, ar putea fi necesară o înlocuire completă a senzorului. Înlocuirea senzorului mașinii a restabilit livrarea normală a puterii și a eliminat complet starea de funcționare dificilă. Cu siguranță merită abordată prompt pentru a preveni eventualele probleme pe termen lung ale motorului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Mă bucur să aud că înlocuirea senzorului a rezolvat aceste simptome. Mașina mea funcționează acum mult mai bine după reparație. Diagnosticarea mașinii a arătat că senzorul de temperatură a aerului de admisie era într-adevăr cauza problemelor. Ți-ai amintit aproximativ care a fost costul total pentru piese și manoperă? De asemenea, mă întreb dacă ați avut alte probleme cu senzorul de aer de când ați reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că înlocuirea senzorului IAT v-a rezolvat problemele. Costul total al reparației mele a fost de 155 de euro, care a acoperit atât noul senzor, cât și manopera. Citirea temperaturii a fost perfectă de la reparație și nu am avut alte probleme cu motorul sau cu senzorul de aer în ultimii câțiva ani. Diagnosticul mecanicului a fost exact corect în identificarea senzorului defect de temperatură a aerului de admisie. Acești senzori sunt, în general, destul de fiabili după ce au fost înlocuiți, așa că probabil nu vă veți mai confrunta cu probleme similare. Verificările regulate de întreținere a sistemului de admisie a aerului pot ajuta la prevenirea viitoarelor defecțiuni ale senzorilor. Un senzor IAT care funcționează corect face o diferență uriașă în performanța motorului. Ar trebui să observați o funcționare uniformă acum că mașina primește măsurători precise ale temperaturii aerului pentru un amestec optim de combustibil.

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-am luat mașina de la magazin după ce am avut de-a face cu înlocuirea senzorului de temperatură a aerului de admisie. Întregul proces a decurs mai ușor decât mă așteptam. Mecanicul a confirmat că diagnosticele mașinii pe care le-am cercetat au fost corecte, iar reparația a durat aproximativ 2 ore. Factura totală a ajuns la 180 de euro, care a inclus piesele și manopera. Nu atât de scump pe cât mă temeam după ultima mea experiență de reparații. Problemele motorului s-au rezolvat imediat, nu se mai aprinde lumina de verificare a motorului, puterea a revenit la normal, iar mersul greoi a dispărut complet. Apreciez cu adevărat cunoștințele împărtășite aici. M-au ajutat să intru în magazin mai bine informat și mai încrezător cu privire la problema probabilă. Înlocuirea senzorului mașinii a fost exact ceea ce avea nevoie. Cu siguranță voi supraveghea mai îndeaproape citirile temperaturii aerului prin scanerul meu OBD pentru a prinde orice semn de avertizare timpurie.

(Tradus din Engleză)