Pierderea de putere la Jaguar X Type indică o problemă la senzorul de temperatură

Am avut o problemă similară cu Jaguar S Type 2006 anul trecut, deci am ceva experiență cu problemele senzorilor de evacuare. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu cele pe care le-am întâlnit și eu: putere redusă, consum mai mare de combustibil și lumina de verificare a motorului. Inițial am crezut că este vorba de convertorul catalitic, dar atelierul a diagnosticat un senzor de căldură de evacuare defect. Sistemul de control al emisiilor primea citiri incorecte, ceea ce făcea ca motorul să funcționeze bogat. După înlocuirea și recalibrarea senzorului, consumul de combustibil a revenit la normal, iar motorul și-a recăpătat puterea maximă. Costul total al reparației a fost de 265 EUR, inclusiv piese și manoperă. Înlocuirea senzorului de căldură în sine a durat aproximativ 2 ore. Merită menționat faptul că au verificat și componentele sistemului de evacuare din jur și au găsit o mică scurgere care trebuia reparată. Pentru a oferi sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al X Type-ului dvs., Orice sunete sau mirosuri neobișnuite de evacuare, Dacă observați problemele mai mult în timpul pornirilor la rece, Dacă aveți acces la codurile de diagnosticare de la lumina de verificare a motorului Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu înlocuirea senzorului.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost făcut la 62000 KM, în urmă cu doar 1484 KM. Inspecția sistemului de evacuare în timpul service-ului nu a arătat probleme vizibile, dar la scurt timp după aceea a apărut indicatorul de management al motorului. Codurile de diagnostic pe care le-ați menționat ar ajuta cu siguranță. Magazinul meu local are un scanner, așa că voi verifica aceste coduri înainte de a continua cu orice reparație. Costul înlocuirii senzorului de căldură pare rezonabil la 265€. Din moment ce service-ul a fost recent, este posibil să fi observat și alte potențiale probleme legate de componentele de evacuare. Voi verifica raportul de service și voi citi aceste coduri. Dacă se dovedește a fi doar senzorul, ar fi o ușurare în comparație cu reparațiile mai ample.

(Tradus din Engleză)

După ce am trecut prin exact această reparație la modelul meu S Type, verificarea codurilor de diagnostic este cu siguranță o mișcare corectă. Când mi-a cedat senzorul de temperatură a gazelor de eșapament, codurile indicau direct defecțiunea senzorului, ceea ce a facilitat diagnosticarea. Din moment ce service-ul recent nu a arătat probleme evidente ale sistemului de evacuare, acest lucru susține în continuare probabilitatea unei probleme a senzorului. În cazul meu, sistemul de control al emisiilor a fost, de asemenea, afectat de citirile eronate de la senzorul de căldură, dar nu au existat daune fizice la alte componente. Distanța scurtă de la ultimul service se potrivește de fapt cu experiența mea, defecțiunile senzorilor pot apărea brusc. Problemele mele au început la aproximativ 2000 KM după un service de rutină. Vestea bună este că, dacă codurile de diagnostic corespund cu ceea ce am experimentat eu, înlocuirea senzorului ar trebui să rezolve toate cele trei simptome, pierderea de putere, consumul de combustibil și becul de verificare a motorului. Un sfat din experiența mea în reparații: asigurați-vă că verifică cablajul senzorului în timpul înlocuirii. Mecanicul meu a găsit o ușoară coroziune pe conectori, care ar fi putut provoca în cele din urmă aceleași probleme din nou. curățarea și protejarea acestor conexiuni a adăugat costuri minime, dar a oferit liniște pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre inspecția cablajului. Tocmai m-am întors de la atelier cu codurile de diagnosticare și acestea confirmă o defecțiune a senzorului de evacuare, legată în special de fluctuațiile de temperatură. Sistemul de management al motorului primește cu siguranță date incorecte. Mecanicul a verificat, de asemenea, conexiunile cablurilor pe care le-ați menționat și le-a găsit curate, deci sperăm că nu sunt necesare lucrări suplimentare acolo. Mi-au oferit 280 € pentru reparația completă, puțin mai mult decât experiența ta, dar totuși rezonabil. Mă pot programa mâine dimineață. Atelierul a confirmat că nu există alte probleme legate de sistemul de evacuare, ceea ce se potrivește cu inspecția de service recentă. Având în vedere că simptomele se potrivesc atât de bine cu experiența dvs. și codurile de diagnosticare indică senzorul, mă simt încrezător să procedez la înlocuirea acestuia. Voi face o actualizare după efectuarea reparației, dar se pare că acest lucru ar trebui să rezolve problemele de putere și de consum de combustibil.

(Tradus din Engleză)