Pierderea de putere diesel din Colorado indică probleme cu senzorul MAF

Am avut exact aceleași simptome la Chevy Silverado diesel 2011 sezonul trecut. Funcționarea accidentată și pierderea de putere au fost cauzate de un injector de combustibil defect. Citirile senzorului de debit de aer în masă au fost bune, dar raportul aer-combustibil a fost mult scăzut din cauza unui injector defect care nu a furnizat combustibil în mod corespunzător. Diagnosticul inițial a arătat o stare slabă, similară cu a ta. După ce a testat galeria de admisie și senzorul de oxigen, mecanicul l-a indicat pe injectorul nr. 3 aprins greșit. A fost o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece injectoarele proaste pot deteriora alte componente ale motorului dacă sunt lăsate neremediate. Reparația a presupus scoaterea și înlocuirea injectorului de combustibil defect. În timp ce l-au despărțit, au inspectat și celelalte injectoare, mișcare inteligentă pentru întreținere preventivă la acel kilometraj. Camionul a mers ca nou după aceea, fără smucituri sau pierderi de putere. Merită să fie diagnosticat corect de un specialist în motorină care poate testa corect sistemul de injecție. Nu așteptați prea mult, conducerea cu un injector prost poate duce la probleme mai mari.

(Tradus din Engleză)

Am avut aceeași problemă cu Colorado-ul meu iarna trecută! Al meu s-a dovedit a fi o combinație între un senzor de oxigen defect și corpul de accelerație înfundat. Lumina de verificare a motorului a fost cea care m-a bătut mai întâi, apoi a observat pierderea de putere și smucitura în timpul accelerației. Inițial, mecanicul a crezut că ar putea fi convertizorul catalitic bazat pe coduri, dar testele ulterioare au arătat că senzorul de oxigen trimitea citiri proaste, ceea ce a încurcat amestecul aer-combustibil. Au curățat corpul clapetei în timp ce erau acolo, deoarece era destul de murdar. Cât timp le-a luat să le repare pe ale tale și care a fost deteriorarea portofelului tău? Ești curios dacă ai avut alte probleme de la reparație? Al meu a mers grozav, dar întotdeauna e bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

Actualizare rapidă despre reparație, am rezolvat totul săptămâna trecută! Mecanicul a confirmat că a fost un injector de combustibil prost care a cauzat starea de slabă, așa cum am bănuit. Înlocuirea injectorului defect a reparat complet pierderea de putere și funcționarea accidentală. Costul total a ajuns la 515 pentru piese și forță de muncă. Ledul de verificare a motorului este acum stins și motorul funcționează perfect, fără să se mai răsucească în timpul accelerației. Au testat toate celelalte injectoare cât timp erau la ele, iar acelea s-au verificat bine. Citirile senzorului de oxigen sunt acum la fața locului, indicând amestecul adecvat aer-combustibil. Nu au apărut alte probleme de la remediere, camionul funcționează din nou ca nou. Mă bucur că nu am așteptat mai mult pentru a-l repara, funcționarea prea slabă ar fi putut cauza probleme mai scumpe pe drum cu catalizatorul sau alte componente ale motorului. Cu siguranță merită fiecare bănuț pentru a-l diagnostica și repara corect de către un magazin calificat. Doar asigurați-vă că găsiți pe cineva care se pricepe cu adevărat la sistemele de injecție diesel.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit am remediat astăzi, ce ușurare! A dus-o la un alt mecanic care este de fapt specializat în motorine. Sa dovedit că era într-adevăr un injector de combustibil prost, așa cum ați sugerat voi băieți. Au făcut niște teste și au descoperit că injectorul #4 nu ardea corect, eliminând întregul raport aer-combustibil. Bill a ajuns la aproximativ 600 de euro, cam abrupt, dar a meritat. Mecanicul mi-a explicat totul clar și mi-a arătat valorile de diagnosticare. Le-a luat aproximativ 4 ore în total pentru a înlocui injectorul și a testa totul. De asemenea, au curățat senzorul de debit de aer în masă în timp ce erau la el, deoarece era destul de murdar. Camionul funcționează ca nou acum, nu mai există smucituri sau pierderi de putere în timpul accelerației. Verificați că lumina motorului este în sfârșit stinsă și motorul se simte din nou puternic. Foarte bucuros că nu l-am condus în acea stare, mecanicul a spus că ar fi putut deteriora catalizatorul dacă nu a fost reparat. Voi rămâne cu acest magazin de acum înainte. Atenția lor la detalii și comunicarea clară au făcut o diferență uriașă în comparație cu ultima mea experiență mecanică.

(Tradus din Engleză)