Romein
Pierdere de putere și funcționare inegală în VW Scirocco 2010: Cauze posibile și experiența atelierului
Pierderea puterii motorului
Motor nestabil
Sacadare la accelerare
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Blocaj în timpul mersului la ralanti
(Tradus din Germană)
5 comentariu/comentarii
Moin, nicio problemă! A trebuit să plătesc 95 € pentru a repara cablajul și supapa de regenerare. De atunci funcționează fără probleme. În ceea ce privește scurgerea pe care o suspectați în sistemul de ventilație al rezervorului, am avut o dată o problemă similară. Dar mecanicul a reparat-o și de atunci a fost foarte liniștită. Pachetul total pentru reparații nu a fost ieftin, dar acum Golf-ul meu merge din nou foarte bine! Sper că vă ajută.
(Tradus din Germană)
Grozav, mulțumesc pentru toate informațiile! Întotdeauna sunt un pic precaut când vine vorba de bani, așa că 95 de euro mă fac să răsuflu ușurat. Se pare că ar trebui să mă ocup și de asta. Experiența dvs. mă încurajează și mă bucur să aud că Golf-ul dvs. funcționează din nou fără probleme. Un mecanic de primă clasă merită greutatea lui în aur, nu-i așa? Mulțumesc din nou și toate cele bune pentru tine și Golf-ul tău!
(Tradus din Germană)
Hei, am avut recent o experiență similară cu VW Golf 2013, care a cauzat o mulțime de probleme. De asemenea, motorul funcționa destul de brusc și sacadările la accelerare erau flagrante. Garajul a constatat că aerul pătrundea cumva în sistemul de alimentare cu combustibil. Acest lucru nu se datora unei scurgeri de aerisire a rezervorului de benzină, ci pompei de combustibil, care nu mai era tocmai potrivită. A fost cu siguranță o problemă serioasă, s-ar putea să fie la fel și la tine. A trebuit să-mi înlocuiască complet pompa și de atunci merge ca pe roate. Țineți pumnii să nu fie atât de rău pentru dumneavoastră!
(Tradus din Germană)