100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ElviBeck

Peugeot Partner 2008 diesel: Fum, bâlbâieli și defecțiuni ale motorului

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Pierderea puterii motorului

|

Motorul se oprește singur

|

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Motor nestabil

|

Economie redusă de combustibil

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Sacadare la accelerare

Hei băieți, am început recent să am probleme cu 2008 meu diesel Peugeot Partner cu 76540km pe ceas. Se fumează ca un coș de fum de fabrică atunci când se accelerează, farul de verificare a motorului a venit pe și motorul se oprește, nevăstuică ca idles, sacadare atunci când se accelerează, economie de combustibil slab, ciudat bâlbâială atunci când idling și mai rău încă, uneori, pur și simplu se oprește. Bănuiesc că defecțiunea ar putea fi la senzorul de debit masic de aer. A avut cineva dintre voi experiențe similare și cum a rezolvat-o mecanicul? Ultima mea vizită la mecanic a fost stresantă, așa că sper să primesc niște sfaturi pentru ca următoarea să fie cât mai lipsită de probleme. Mulțumesc anticipat pentru informații și sfaturi!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


NikoRacer

Hei, am un Peugeot 3008 diesel 2011 și am avut exact aceleași simptome ca tine. În cazul meu a fost vorba de o deteriorare a cablajului. Această problemă poate fi foarte gravă pentru că poate duce la toate aceste defecțiuni - smucituri, blocaje și așa mai departe. Mecanicii au trebuit să înlocuiască și să redirecționeze niște cabluri la ultima mea vizită la garaj. Este o treabă un pic complexă, deoarece trebuie să stabilească exact care cablu este rupt și unde. Dar după aceea, mașina mea a funcționat din nou fără probleme. Să sperăm că este cazul și pentru tine. Succes!

(Tradus din Germană)

ElviBeck (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău util! Experiența ta sună foarte asemănător cu a mea! Deci, în cazul dvs. a fost deteriorat cablajul... Asta e o nebunie! Îți amintești cât a trebuit să plătești până la urmă pentru reparație? Și au existat și alte complicații după aceea sau mașina a mers perfect de atunci? Mi-aș dori foarte mult să am o vizită la atelier fără probleme data viitoare.

(Tradus din Germană)

NikoRacer

Hei, nici o problemă, mă bucur să vă ajut! În cazul meu, a fost în jur de 95 de euro să repar cablajul. A fost într-adevăr ușor de gestionat, iar băieții de la atelier au făcut o treabă bună. De când defecțiunea la senzorul de debit masic de aer a fost remediată, Peugeot-ul meu merge din nou ca un campion. Fără bâlbâieli sau alte prostii de genul ăsta. Sper că și următoarea vizită la atelier va fi lipsită de stres!

(Tradus din Germană)

ElviBeck (Autor)

Mulțumesc din nou pentru ajutor și informații, amice! Chiar nu sună atât de rău pe cât mă temeam. 95 de euro este chiar bine și dacă Peugeot-ul tău a funcționat fără probleme de la reparație, am mari speranțe că și al meu va fi la fel. Deci, voi face o programare la garajul meu și voi vedea cum merge. Sunt un pic mai liniștit acum! O să vă anunț cum merge. Ne vedem atunci!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate