100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SchwarzNico

Peugeot 408 Diesel, anul 2013 - Probleme cu becul de verificare a motorului și cutia de viteze sacadată

Transmisia alunecă/schimbă neregulat

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Bună băieți, am un Peugeot 408 Diesel, construit în 2013 și a fost foarte ciudat de a conduce recent. Check Engine se aprinde și cutia de viteze sacadează și sare neregulat. Presupunerea mea ar fi o defecțiune la selectorul de viteze. A avut cineva dintre voi o avarie similară și știe cum a fost reparată în atelier? Ce experiențe ați avut? Vă mulțumesc anticipat pentru sfaturi.

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


PhilSchm

Hei, am un Peugeot 508 Diesel 2011 și am avut o problemă similară cu a ta. În cazul meu, conexiunea cablului de pe selectorul de viteze a fost deteriorată. Aș clasifica cunoștințele mele auto undeva între niciuna și puțină experiență, deci cu siguranță nu sunt un profesionist. Am fost foarte bine sprijinit de garajul meu - am înlocuit cablurile deteriorate și am verificat totul pentru a ne asigura că nu există alte probleme. În final, m-a costat 365 de euro. Dar se întâmplă să aveți mai multe informații, cum ar fi kilometrajul și poate alte simptome? Te-aș putea ajuta mai precis dacă aș avea mai multe detalii. Dar să sperăm că experiența mea vă va ajuta un pic.

(Tradus din Germană)

SchwarzNico (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns. Mașina mea 408 are aproximativ 70960 KM la bord. Un alt simptom este că vitezele uneori pur și simplu nu se schimbă. Ultima dată a fost în garaj acum trei luni pentru o inspecție, dar în rest totul a fost OK. Voi lua în considerare experiența dvs. și voi da un telefon la garaj. Sper să nu coste mai mult de 365 de euro!

(Tradus din Germană)

PhilSchm

Hei, nicio problemă! La aproximativ 70.000 KM, pot apărea probleme de acest gen. Faptul că vitezele nu se schimbă ar putea indica de fapt o problemă cu selectorul de viteze. Dar ar putea fi, de asemenea, software-ul automat. Dar asigurați-vă și verificați toate cauzele posibile, mai ales că vi se aprinde check engine. Doar pentru a fi siguri, altfel ar putea fi mai scump dacă este ceva grav. Nu uitați, uneori piesele sunt ieftine, dar manopera poate fi scumpă. Poate că veți avea noroc și este doar o problemă minoră. Și dacă tot ești acolo, întreabă despre starea uleiului din cutia de viteze. În mod normal, acesta trebuie schimbat la fiecare 60.000 - 120.000 KM. Să sperăm că nu este nimic prea grav. Degetele încrucișate!

(Tradus din Germană)

SchwarzNico (Autor)

Mulțumesc pentru sfaturi și explicații - foarte utile! Am notat punctele cheie și le voi aborda data viitoare când voi vizita atelierul. Bianca de la atelier este super drăguță și competentă, așa că sper să putem rezolva problema rapid. Sinceră să fiu, sunt un pic ușurată. Aș fi crezut că e ceva mai grav! Dar e bine de știut că ar putea fi doar o problemă cu selectorul de viteze. Și o să mă mai uit o dată la uleiul din cutia de viteze. O zi bună și mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate