TillmannS89
Peugeot 1007 din 2005: Lumina de verificare a motorului, consum ridicat de combustibil și pierdere de putere - posibil defect al senzorului de presiune al colectorului de admisie?
Motor nestabil
Sacadare la accelerare
Economie redusă de combustibil
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Bună, mulțumesc pentru răspuns! Întotdeauna este util să auzi că alții au avut experiențe similare. Se pare că problema ta cu Peugeot 307 a fost exact la fel ca a mea. Sunt curios, îți amintești cât te-a costat reparația? Sunt curios să știu la ce să mă aștept. Nu ați mai avut probleme de la reparație sau a apărut altceva? Mulțumesc pentru informații! LG
(Tradus din Germană)
Hei, bineînțeles, încă mi-l amintesc bine! M-a costat în total 95 de euro. Nu a fost chiar un chilipir, dar cel puțin totul a funcționat din nou ca pe roate după aceea. Mecanicul a făcut o treabă foarte bună cu senzorul de presiune al colectorului de admisie. Deci, de atunci, fără defecțiuni ale senzorului de presiune al colectorului de admisie și fără alte probleme, totul funcționează perfect. Sper că asta vă înveselește puțin starea de spirit! Toate cele bune și să-mi spui cum merge! Salutări
(Tradus din Germană)
Hei, este foarte încurajator să aud asta! 95 este chiar rezonabil. Dacă Peugeot-ul meu funcționează bine după aceea, cu siguranță merită. Este minunat că mecanicul tău a reușit să repare bine senzorul de presiune al colectorului de admisie. Se pare că este foarte competent. Sper ca mecanicul meu să poată face la fel. Cu siguranță vă voi anunța cum merge! Mulțumesc din nou pentru ajutor și informații! Toate cele bune și ne vedem atunci! LG
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună, am avut o problemă similară cu Peugeot 307 2008, sa dovedit că cablajul senzorului de presiune al colectorului de admisie a fost deschis sau scurtcircuitat. Acest lucru a cauzat lumina de verificare a motorului să se aprindă și motorul să funcționeze neregulat, la fel cum ați descris. A fost o problemă destul de complexă, deoarece senzorul este destul de dificil de accesat și a trebuit înlocuit întregul fascicul de cabluri. Dar, din fericire, nu a fost o problemă foarte gravă. După reparație, Peugeot-ul meu a funcționat ca înainte. Deci, nu vă faceți griji, este un pic de muncă, dar cu siguranță poate fi reparat. Succes, sper să te ajute! Noroc!
(Tradus din Germană)