Parasolar blocat? Remediați sistemul dvs. de trapă care nu răspunde

Am avut o problemă similară cu Chevy Bolt-ul meu din 2015, de asemenea, am avut de-a face cu un sistem încăpățânat de trapă. Spark EV din aceeași epocă avea și o configurație comparabilă a trapei. Ca cineva cu ceva experiență în lucrul cu vehicule electrice, vă pot spune că problemele de resetare a trapei sunt destul de frecvente la aceste modele. Parasolarul meu s-a blocat și avea nevoie de o recalibrare completă a sistemului de trapă. Atelierul a trebuit să facă o resetare completă a codării modulului trapă, m-a costat cam 75 pentru munca de programare. Cu toate acestea, înainte de a trece la reparații, puteți încerca o resetare de bază a trapei: 1. Apăsați și mențineți apăsat butonul de închidere timp de 20 de secunde 2. Eliberați și apăsați rapid din nou pe închidere 3. Așteptați ca autocalibrarea să se finalizeze Dacă aceasta nu funcționează, probabil că veți avea nevoie de un diagnostic profesional. Funcționarea trapei necesită de obicei o inițializare corespunzătoare atunci când modulul de control își pierde setările. Ce cod de eroare primesti exact? S-a efectuat vreo deconectare recentă a bateriei sau lucrări electrice? Cunoașterea acestor detalii ar ajuta la limitarea problemei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația procedurii de resetare. Am resetat secvența de mai multe ori, dar tot nu am avut noroc. Se afișează codul de eroare E-115 când încercați să acționați comanda trapei. Fără lucrări electrice recente sau deconectare a bateriei, acest lucru a început să se întâmple brusc săptămâna trecută, după serviciul meu obișnuit de 100.000 km. Doar pentru a actualiza, am încercat să deconectez bateria timp de 30 de minute în speranța că mecanismul trapei se va reseta, dar calibrarea trapei este încă dezactivată. Jaluzelul continuă să fie blocat. Sper cu adevărat să evităm înlocuirea completă a modulului de control al trapei, dacă este posibil. A început să cred că ar putea fi o problemă de cablare, având în vedere cât de brusc totul a încetat să funcționeze.

(Tradus din Engleză)

Da, acel cod E-115 este exact ceea ce l-am primit pe Chevy-ul meu când calibrarea trapei s-a dezamăgit. După răspunsul meu inițial, am descoperit că nu a fost doar o simplă problemă de resetare, ci am avut aceeași experiență cu deconectarea bateriei care nu a ajutat. Se pare că momentul problemei tale după serviciu este destul de grăitor. În cazul meu, depanarea trapei a dus la constatarea că unele cablaje din apropierea căptușelii au fost deranjate în timpul întreținerii de rutină. Mecanicul a fost nevoit să îndepărteze niște panouri ornamentale pentru a accesa alte componente, iar acest lucru a afectat din neatenție funcționarea trapei. Remedierea mea finală a fost necesară: verificarea și reașezarea tuturor conexiunilor modulului de control al trapei, inspectarea cablajului pentru orice puncte ciupit, obținerea unei recalibrari profesionale a trapei auto Reparația totală a ajuns la aproximativ 200 EUR, în mare parte forță de muncă pentru urmărirea problemei cablajului. Sistemele de trapă auto din aceste modele sunt destul de sensibile la orice perturbări ale cablajului. Aș recomanda cu siguranță să verificați conexiunile, în special în zonele care ar fi putut fi accesate în timpul serviciului dvs. recent. Omiterea diagnosticului adecvat ar putea duce la probleme mai mari, am învățat că pe calea grea când am continuat să încerc mai întâi remedieri de bricolaj.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestor detalii despre experiența dvs. similară. Situația dvs. de reparație vă ajută cu adevărat să puneți lucrurile în perspectivă. Voi duce mașina înapoi la centrul de service și îi voi cere să verifice în mod special acele conexiuni de cablare, deoarece acest lucru a început imediat după ce au lucrat la ea. Prețul pe care l-ați menționat pentru reparație sună mult mai bine decât înlocuirea completă a modulului de control al trapei. Are total sens ca cablarea să fie deranjată în timpul service-ului, au fost parțial îndepărtate capotei pentru a verifica altceva. Voi înceta să mă încurc singur cu depanarea trapei și îi voi cere să efectueze o inspecție adecvată a mecanismului trapei și a cablajului. Mai bine să o faci bine decât să riscăm să înrăutățiți lucrurile. Sper cu adevărat că este doar o conexiune slăbită care cauzează probleme de calibrare a sistemului de trapă. Va insista să verifice cu atenție toate punctele pe care le-ați menționat, în special în jurul zonelor pe care le-au accesat în timpul serviciului. Mulțumesc că m-ai îndreptat în direcția corectă cu asta!

(Tradus din Engleză)