matthiascrystal1
Panoul de control al climatizării BMW M4 clipește și funcționează defectuos
Defect stocat
Răcire/încălzire insuficientă
Sistemul A/C nu se conectează
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! M4-ul meu are aproximativ 66109 KM la ceas și tocmai a avut service luna trecută. Problema a început destul de brusc, fără semne de avertizare înainte. Doar într-o dimineață, panoul a început să se comporte ciudat. Nu sunt alte probleme electrice pe care le pot observa. Codul de eroare pe care îl primesc este E39-11, dar sincer, nu sunt foarte priceput în domeniul tehnic cu aceste coduri de diagnosticare. Experiența dvs. cu cablajul pare promițătoare, cel puțin nu este atât de înfricoșătoare pe cât am crezut că ar putea fi. A menționat mecanicul dvs. dacă aceasta este o problemă comună cu sistemele de climatizare BMW? Sper că este doar ceva simplu ca ceea ce ai avut tu și nu o defecțiune completă a modulului.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur că te-ai întors cu mai multe detalii. Da, acel cod E39-11 este exact ceea ce am văzut și eu pe M4-ul meu. Când a început problema mea, aveam în jur de 70.000 KM, deci destul de aproape de unde ești tu acum. Din moment ce avem aceleași simptome și același cod de eroare, sunt și mai convins că ai de-a face cu aceeași problemă de cablare pe care am avut-o și eu. Și ca să-ți răspund la întrebare, da, mecanicul meu mi-a spus că este o problemă destul de comună la aceste modele. Conectorii se pot coroda în timp, mai ales dacă aveți de-a face cu schimbări de temperatură și umiditate. Doar un avertisment totuși, în timp ce reparația mea a fost relativ simplă, asigurați-vă că mecanicul dvs. verifică întregul fascicul de cabluri conectat la modulul de control al climatizării. Inițial, al meu a curățat doar conexiunile, dar a trebuit să ne întoarcem pentru că au ratat un fir parțial deteriorat mai jos pe linie. Acesta era motivul pentru care clipea intermitent. Din moment ce ați menționat că ați efectuat un service recent, poate că ar trebui să aduceți în discuție și acest aspect cu mecanicul dumneavoastră. Uneori, aceste probleme pot începe imediat după o revizie, dacă ceva s-a desprins în timpul altor lucrări. Lasă-mă să știu cum merge, curios să văd dacă este aceeași reparație ca a mea!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, m-ai făcut să mă simt mult mai bine în legătură cu întreaga situație. Foarte util să știi că este o problemă comună și probabil doar acele conexiuni de cablare neplăcute. Cu siguranță o să menționez experiența ta când o voi prelua, mai ales despre verificarea întregului cablaj și nu doar a conexiunilor evidente. Ciudat că menționezi calendarul cu serviciul, acum că mă gândesc la asta, clipirea a început la aproximativ o săptămână după programarea mea la service. Asta nu poate fi o coincidență! Am programat deja o întâlnire cu mecanicul meu pentru mâine dimineață. Mă voi asigura că vor face o verificare amănunțită a tuturor cablajelor și conexiunilor și, sperăm, va fi o soluție rapidă, așa cum a fost a ta. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a ajuta. Este întotdeauna deranjant când se întâmplă aceste lucruri, dar știind că altcineva s-a confruntat cu același lucru cu succes, face mult mai puțin stresant!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am avut o problemă destul de similară cu BMW M3 2013 vara trecută. Am ceva experiență de lucru pe masini, dar nimic prea avansat. Sistemul meu de control al climatizării se comporta la fel ca al tău, afișajul pâlpâia, nu aveam aer condiționat și căldură slabă. Am dus-o la atelierul meu de încredere și s-a dovedit că era doar o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul de control al climatizării. Au găsit niște știfturi corodate la una dintre mufele conectorului principal. Remedierea nu a fost prea complexă, au curățat conexiunile și au înlocuit cablul deteriorat. M-a costat în jur de 95 de euro și totul funcționează perfect de atunci. Îmi puteți spune dacă ați observat și alte probleme electrice sau dacă problema a început brusc? De asemenea, ce cod de eroare este afișat? Aceste informații ar ajuta la restrângerea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. BTW, noile M4 au o configurație a climatizării ușor diferită de M3-ul meu, dar sunt destul de asemănătoare în ceea ce privește schema electrică.
(Tradus din Engleză)