Panoul climatic BMW iX a murit: fără căldură, fără control AC

Am experimentat ceva foarte asemănător cu BMW i3-urile mele din 2019. Luna trecută, sistemul de control al climei a arătat exact aceleași simptome, afișaj pâlpâit, niciun răspuns de la comenzi și o reglare proastă a temperaturii. L-au dus la garaj și l-au diagnosticat ca fiind o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul de climatizare. Unii pini din conectorul principal s-au corodat, provocând probleme intermitente de conexiune. Tehnicianul a trebuit să înlocuiască întregul cablaj și să recalibreze sistemul de climatizare. Nu a fost doar o soluție rapidă, aveau nevoie de instrumente speciale de diagnosticare pentru a reseta corect sistemul după reparație. Deși nu este cea mai gravă problemă, cu siguranță a avut nevoie de o atenție imediată, deoarece ar fi putut duce la probleme electrice mai semnificative dacă nu a fost verificată. Merită verificat în curând. Acești gremlins electrici din vehiculele electrice pot fi dificili dacă nu sunt abordați corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru chiar ajută, sună exact ca ceea ce am de-a face. Bine de știut că a fost cablajul în cazul tău. Mă întrebam, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când l-au reparat sau ați observat alte ciudații?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să vă ofer o actualizare! De la ultimul meu mesaj, ți-am urmat sfatul și mi-am dus i3s-ul la un mecanic autorizat. Problema panoului de control al climatizării a fost într-adevăr rezolvată, s-a dovedit a fi exact ceea ce am bănuit, o conexiune defectuoasă a cablului la modulul de control. Factura totală a ajuns la 95 €, sumă care a inclus diagnosticarea și repararea conexiunii defectuoase. Destul de rezonabil, dacă mă întrebați pe mine. De la reparație, totul funcționează perfect, nu mai există afișaj intermitent, încălzirea și răcirea sunt din nou la putere maximă, iar toate comenzile răspund așa cum ar trebui. De fapt, sunt destul de ușurat că nu a fost ceva mai grav. Știți cum aceste probleme electrice se pot transforma uneori în probleme mai mari. Mecanicul a făcut o treabă excelentă explicând totul, iar reparația pare foarte solidă. Dacă încă mai aveți probleme cu al dvs., vă recomand cu siguranță să-l verificați. Aceste simptome sunt destul de tipice pentru o problemă de conexiune și, de obicei, este o soluție simplă odată ce se identifică problema exactă. Lasă-mă să știu cum te descurci!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ne-ai împărtășit toate aceste detalii! De fapt, mi-am dus ieri iX-ul la un atelier certificat după discuția noastră. ce ușurare, problema era destul de similară cu ceea ce ai descris. Mecanicul a găsit unele conexiuni corodate în modulul de control, dar în cazul meu, au trebuit să înlocuiască și un senzor. Factura a ajuns la aproximativ 150 plus manoperă, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Totul funcționează perfect acum, nu mai clipește afișajul, iar aerul condiționat suflă din nou frumos și rece. Ați avut dreptate cu privire la verificarea rapidă. Tehnicianul a fost foarte minuțios și chiar mi-a arătat care era cauza problemei. Cred că mi-am făcut griji degeaba în legătură cu găsirea unui mecanic bun! Întreaga experiență a fost mult mai bună decât ultima mea vizită la atelier. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați împins să mă uit la ea. Uneori ai nevoie de un pic mai mult de încurajare pentru a face față acestor probleme cu mașina!

(Tradus din Engleză)