100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

john_wolf10

Panne Climatisation VW Passat : Problème d'actionneur de volet

VW Passat Hybrid 2023 al meu a dezvoltat probleme cu sistemul de aer condiționat. Unitatea de climatizare afișează erori și nu reușește să răcească corespunzător. Suspectez o problemă cu clapeta de ventilație spate, deoarece circulația aerului pare restricționată. Diagnosticarea sistemului a evidențiat coduri de eroare legate de actuatorul clapetei. A întâmpinat cineva simptome similare și le-a reparat? Sunt interesat în special să știu ce piese au necesitat înlocuire și dacă o simplă recalibrare a rezolvat problema. Aș aprecia să aud despre experiențele dumneavoastră cu reparațiile și costurile tipice de reparație.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

erikbauer98

M-am confruntat cu o problemă similară cu VW Arteon Hybrid 2021 al meu vara trecută. Având ceva experiență în întreținerea auto basic, am încercat inițial să resetez sistemul de climatizare, dar problema a persistat. Sistemul HVAC al mașinii a prezentat defecțiuni intermitente, afectând în special circulația aerului către pasagerii din spate. Atelierul a diagnosticat problema ca fiind o conexiune defectă în cablajul actuatorului clapetei. Au constatat că unul dintre conectori a dezvoltat o conexiune slabă din cauza vibrațiilor în timp. Repararea a inclus: 1. Diagnosticare completă a sistemului pentru a confirma codurile de eroare 2. Demontarea panourilor de tapițerie interioară pentru a accesa cablajul 3. Înlocuirea conectorului deteriorat și fixarea cablajului 4. Recalibrarea sistemului de climatizare Costul total al reparației a fost de 95 €, inclusiv manopera și piesele. Repararea a durat aproximativ o oră și a funcționat perfect de atunci. Pentru a oferi sfaturi mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Ați observat sunete neobișnuite la reglarea temperaturii? Problema apare mai frecvent atunci când utilizați setări specifice ale climatizării? Ce coduri de eroare a afișat exact diagnosticarea sistemului dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

john_wolf10 (Autor)

Ultima service a fost la 65000 km, iar problema mea a început treptat în ultimele câteva săptămâni. Ventilația scoate un sunet de clic atunci când se reglează între diferite moduri. În timpul diagnosticării a apărut codul de eroare P0646. Problema se agravează atunci când se comută între setările de control automat și manual al climei. Circulația aerului pare a fi afectată în mod deosebit atunci când se încearcă direcționarea fluxului de aer către pasagerii din spate. Principala mea îngrijorare este creșterea frecvenței problemei, mai ales cu apropierea verii. Zgomotul de clic de la sistemul de ventilație a devenit mai pronunțat, iar opțiunile de reparare a sistemului HVAC par destul de costisitoare, pe baza ofertelor inițiale. Am încercat pași de depanare de bază din manual, dar diagnosticarea sistemului continuă să afișeze aceeași eroare. Ar ajuta o recalibrare completă a unității de control al climei înainte de a lua în considerare reparații mai ample?

(Tradus din Engleză)

erikbauer98

Sunetul de clic pe care l-ați descris este foarte asemănător cu ceea ce am experimentat cu Arteon-ul meu înainte de reparație. Codul P0646 indică, de obicei, o problemă de circuit electric la controlul releului ambreiajului AC, ceea ce se aliniază cu simptomele pe care le-am întâmpinat amândoi. O simplă recalibrare probabil nu va rezolva acest lucru, pe baza experienței mele. Zgomotul de clic combinat cu problemele de circulație a aerului sugerează puternic o problemă mecanică cu sistemul de acționare a clapetelor, mai degrabă decât o simplă eroare software. Apariția treptată a simptomelor se potrivește exact cu modul în care s-a dezvoltat problema la mine, mai întâi clicuri ocazionale, apoi defecțiuni ale sistemului din ce în ce mai frecvente. Deoarece ați menționat 65000 km, aceasta este aproximativ aceeași kilometraj la care aceste probleme apar în mod obișnuit în sistemele HVAC VW. În cazul meu, așteptarea mai lungă a dus doar la o performanță mai erratică a circulației aerului. Repararea înainte de vară a fost cu siguranță decizia corectă. Costul reparației poate părea mare la început, dar luați în considerare faptul că înlocuirea completă a unui actuator de clapetă poate costa peste 400 € dacă problema cablajului electric nu este rezolvată. Singura diferență cheie pe care o observ este că problema dvs. pare mai pronunțată în modul automat. Acest lucru ar putea indica o problemă suplimentară de calibrare a senzorului. Când atelierul repară cablajul, asigurați-vă că efectuează o diagnosticare completă a sistemului și o recalibrare a tuturor componentelor de climatizare.

(Tradus din Engleză)

john_wolf10 (Autor)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre cazul reparației HVAC-ului mașinii dumneavoastră. Zgomotele de clic în timpul schimbării modurilor indică o problemă la un actuator al clapetei. Având în vedere că aceste simptome au apărut după 65.000 km, aceasta îmi confirmă suspiciunile cu privire la necesitatea acordării atenției sistemului de ventilație înainte de o posibilă defecțiune. La fel ca mulți proprietari de VW hibride, problemele de distribuție a aerului par să se înrăutățească cu controlul automat al climei. După ce am verificat costurile la mai multe ateliere de reparații, intenționez să programez o intervenție săptămâna viitoare, deoarece așteptarea ar putea duce la reparații mai costisitoare. Codul de eroare P0646 se potrivește cu problemele raportate de alții în legătură cu circuitul de comandă al releului ambreiajului AC. Problemele de circulație a aerului care afectează ventilația din spate sunt deosebit de îngrijorătoare. Ofertele cuprinse între 95 și 400 € sunt rezonabile, având în vedere amploarea potențială a reparațiilor necesare. Voi solicita o diagnosticare completă a sistemului și o recalibrare, împreună cu o inspecție a cablajului electric. Experiența dumneavoastră cu simptome similare ajută la confirmarea faptului că este nevoie de o intervenție profesională, mai degrabă decât de o depanare simplă. Vă voi actualiza după ce sistemul HVAC al mașinii este diagnosticat și reparat corespunzător. Sper cu adevărat că este nevoie doar de reparații la cablaj, mai degrabă decât de înlocuirea completă a actuatorului.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: