Pană la ventilatorul VW Caddy: Problemă frecventă și soluții

Am avut exact aceeași problemă la VW T6 2020 al meu, sistem HVAC foarte asemănător cu Caddy-ul dumneavoastră. Am ceva experiență cu problemele de climatizare la autoutilitarele VW. Simptomele erau identice, fără flux de aer din nicio venturilă, indiferent de setări. Cablajul electric era în regulă, dar motorul ventilatorului în sine cedase. Aceste unități cedează frecvent din cauza rulmenților uzati sau a motoarelor arse. După diagnosticare, atelierul meu a constatat că ansamblul motorului ventilatorului era complet defect. Au înlocuit întreaga unitate a motorului ventilatorului și au recalibrar sistemul de climatizare. Costul total al reparației a fost de 365€, inclusiv piesele și manopera. Lucrarea a durat aproximativ 2 ore. De la reparatie, aerul condiționat și ventilația au funcționat perfect. De remarcat faptul că așteptarea prea îndelungată cu un ventilator defect poate solicita potențial alte componente ale sistemului HVAC. Ați putea împărtăși: kilometrajul actual al Caddy-ului dumneavoastră? Dacă auziți vreun zgomot din zona ventilatorului? Ați observat vreo scădere treptată a performanței înainte de defecțiune completă? Vreun sunet neobișnuit înainte de a înceta să funcționeze? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este similară și dacă ați putea avea nevoie de aceeași soluție de reparare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate. Mașina mea Caddy are 104063 km la bord, i-am făcut revizia anuală luna trecută. Nu am observat niciodată sunete neobișnuite sau probleme de performanță înainte de a se opri, defecțiunea a fost destul de bruscă. Ventilatorul de încălzire a devenit complet silențios într-o dimineață, fără nicio circulație a aerului. Pe baza experienței dumneavoastră, pare că motorul ventilatorului meu ar fi putut ceda în mod similar. Costul reparației de 365 € pare rezonabil dacă rezolvă complet problema. O voi duce la verificat mai degrabă decât să aștept, deoarece sunt de acord că funcționarea fără un flux de aer corespunzător ar putea cauza alte probleme. Ați observat vreun semn de avertizare pe care ar trebui să îl urmăresc după instalarea noului ventilator, pentru a detecta eventualele defecțiuni viitoare mai devreme?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile despre kilometraj, este similar cu situația în care mi-a cedat ventilatorul. VW T6-ul meu avea în jur de 98.000 km când ventilatorul de încălzire a încetat să mai funcționeze. În ceea ce privește semnele de avertizare după reparație, sunt câțiva indicatori pe care i-am învățat să-i urmăresc: 1. Fiți atenți la orice zumzet sau bâzâit ușor din sistemul HVAC atunci când reglați vitezele ventilatorului 2. Observați dacă circulația aerului pare mai slabă decât în mod normal la orice setare a ventilatorului 3. Ascultați modificările intermitente ale fluxului de aer, al meu se bâlbâia ocazional scurt înainte de defecțiunea totală 4. Verificați dacă conectorii cablurilor electrice rămân ferm atașați în timpul întreținerii. Noul motor al ventilatorului funcționează fără probleme de aproximativ 18 luni. Un sfat din experiența mea, folosiți ventilatorul la diferite viteze în mod regulat pentru a preveni problemele cu rulmenții. Lăsându-l doar pe viteză mică pentru perioade lungi de timp poate crește uzura. Defecțiunea bruscă pe care ați experimentat-o se potrivește exact cu situația mea. Silența completă a ventilatorului de încălzire este tipică pentru o defecțiune a motorului, mai degrabă decât pentru o problemă de cablare, care adesea provoacă mai întâi funcționare intermitentă. Dacă costul reparației rămâne în jur de 365 €, aș spune să o faceți. Performanța îmbunătățită a climatizării și ventilației după înlocuire a fost imediat vizibilă în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informații. După ce am luat în considerare răspunsurile și asemănările cu experiența voastră, voi programa reparația pentru săptămâna viitoare. Simptomele se potrivesc exact, liniște totală și nicio circulație a aerului de la ventilatorul cabinei peste noapte. Cei 104063 km ai mei par să se încadreze în intervalul în care acești motori ai ventilatorului pot ceda. E bine de știut că costul reparației ar trebui să fie în jur de 365 € și durează aproximativ 2 ore. Mă voi asigura că monitorizez fluxul de aer și ascult orice sunete neobișnuite odată ce unitatea nouă este instalată. Sfatul cu privire la variația vitezelor ventilatorului în mod regulat pentru a preveni uzura rulmenților a fost foarte util. Probabil că am avut tendința de a-l lăsa pe viteză mică de cele mai multe ori, așa că voi schimba acest obicei cu noul motor al ventilatorului. Voi posta o actualizare după reparație pentru a confirma dacă a fost într-adevăr aceeași problemă și pentru a împărtăși costul final pentru alții care s-ar putea confrunta cu probleme similare cu sistemul lor de aer condiționat în viitor.

(Tradus din Engleză)