emilymayer1
Pană la sistemul de climatizare VW Passat: Auto și AC defecte
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
emilymayer1 (Autor)
Mulțumesc că mi-ați împărtășit experiența cu senzorul de temperatură defect. Asta sună cu siguranță similar cu situația mea, mai ales defecțiunea completă a controlului climei. E bine de știut că cablajul este o problemă frecventă la hibrizii VW. Tocmai mi-am citit codul de eroare astăzi și indică o defecțiune a circuitului senzorului de temperatură, exact cum ați descris. Aveam de gând să o duc la service săptămâna viitoare. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme cu clima de când s-a făcut reparația?
(Tradus din Engleză)
hannesfuchs1
După ce am rezolvat problemele senzorului la un service autorizat, sistemul meu de climatizare funcționează impecabil de un an. Senzorul de temperatură interior era într-adevăr defect din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului, exact cum se bănuia din codurile de eroare. Factura finală a fost de 95 € pentru rezolvarea problemei circuitului senzorului de temperatură. Au găsit și reparat o conexiune deteriorată la mufă, care cauza citiri incorecte ale temperaturii. Mult mai ieftin decât mă așteptam inițial, deoarece nu a fost nevoie să înlocuiască întregul cablaj electric. Nu au mai apărut alte probleme de climatizare sau necesități de înlocuire a senzorilor de atunci. Controlul automat al temperaturii funcționează perfect acum, iar aerul condiționat pornește normal. Această reparație a rezolvat complet toate simptomele, codurile de eroare au dispărut și citirile temperaturii sunt precise. Problemele pe care le-ați descris sunt aproape identice cu cele pe care le-am experimentat, așa că verificarea acestora ar trebui să vă rezolve și problemele de climatizare. Asigurați-vă că testează temeinic conexiunile senzorului atunci când efectuează reparația.
(Tradus din Engleză)
emilymayer1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfaturi. În sfârșit mi-am recuperat mașina de la service ieri. După cum ați sugerat, a fost într-adevăr circuitul senzorului de temperatură care a cauzat toate problemele de climatizare. Mecanicul a găsit conexiuni de cablare corodate în apropierea senzorului HVAC, similar cu ceea ce au menționat alții. Costul total al reparației a fost de 130€, inclusiv manopera, a trebuit să înlocuiască atât senzorul, cât și o parte din cablajul electric pentru a remedia citirile defectuoase ale temperaturii. Sistemul de reglare a climei funcționează acum perfect. Comanda automată a temperaturii este din nou receptivă, iar aerul condiționat suflă aer rece corespunzător. Mă bucur foarte mult că am rezolvat asta înainte de vară. Service-ul a efectuat, de asemenea, un test complet al sistemului pentru a se asigura că toate funcțiile de climatizare funcționează corect. Cu siguranță a meritat să fie verificat mai întâi codul de eroare, am economisit timp prin indicarea directă a problemei senzorului. Repararea într-un service autorizat ar fi putut costa puțin mai mult, dar cel puțin reparația a fost făcută corect din prima încercare.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
hannesfuchs1
Am avut aceeași problemă cu climatizarea la VW Golf GTE Hybrid 2015. Senzorul HVAC raporta citiri incorecte ale temperaturii, provocând defecțiunea întregului sistem de reglare a climei. Problema principală s-a dovedit a fi un conector deteriorat al cablajului electric la senzorul de temperatură. Izolația s-a uzat, creând probleme intermitente de conectare. Acest lucru a determinat modulul de climatizare să primească semnale incorecte, ducând la oprirea completă a sistemului. Reparația a constat în înlocuirea întregii secțiuni a cablajului electric și a unității senzorului HVAC. A fost o problemă serioasă, deoarece citirile defectuoase ar fi putut afecta în cele din urmă și alte sisteme electronice. Amplasarea conectorului face din aceasta o operațiune intensivă din punct de vedere al muncii, necesitând demontarea parțială a tabloului de bord pentru a accesa componentele. Cea mai bună abordare este să citiți mai întâi codul de eroare, aceasta va confirma dacă circuitul senzorului provoacă problemele de climatizare. Un atelier autorizat cu experiență în sistemele de climatizare ale vehiculelor hibride ar trebui să se ocupe de acest lucru, deoarece aceste sisteme sunt mai complexe decât cele convenționale. Dacă simptomele dvs. se potrivesc (pană completă a AC-ului, fără control automat al temperaturii), este probabil aceeași problemă cu conectorul pe care multe hibride VW o dezvoltă în jurul acestui kilometraj.
(Tradus din Engleză)