Până la defecțiunea motorului ventilatorului VW Nivus legată de senzorul AUC

Am avut o problemă similară la VW T-Roc 2018. Defecțiunea motorului ventilatorului a fost conectată la sistemul senzorului de calitate a aerului. După depanare, s-a dovedit că cablajul senzorului HVAC s-a deteriorat, provocând probleme intermitente de conexiune atât la ventilator, cât și la unitatea de climatizare. Problemele senzorului de miros și ale recirculației automate sunt, de obicei, semnale de avertizare timpurie înainte de defecțiunea completă a ventilatorului. Un diagnostic adecvat a evidențiat pini corodați în conectorul principal, care au afectat întregul sistem de climatizare. O reparație temeinică a necesitat: Înlocuirea cablajului, Instalarea unor pini noi de conector, Testarea funcționalității senzorului de calitate a aerului, Recalibrarea sistemului HVAC. Aceasta nu a fost o soluție rapidă, ci mai degrabă o reparație complexă care necesită echipamente de diagnosticare specializate. Motorul ventilatorului în sine a fost de fapt în regulă, cauza principală a fost conexiunea electrică compromisă. După reparație, atât ventilatorul, cât și recircularea automată au funcționat perfect. Aș recomanda să fie verificat cât mai curând posibil, deoarece funcționarea în continuare cu senzori defecți poate duce la deteriorări mai extinse ale sistemului de climatizare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu reparația T-Roc. Problema cu cablajul pare exact ceea ce aș putea avea și eu. Am observat și simptome similare cu senzorul de calitate a aerului defect înainte ca ventilatorul să se strice. Vă deranjează să împărtășiți cât a costat reparația totală? Sunt curios, de asemenea, dacă ați avut probleme cu climatizarea de atunci. Nivus-ul meu a început să prezinte aceleași semne și aș prefera să prind problema din timp, înainte să se înrăutățească.

(Tradus din Engleză)

M-am întors de la mecanic săptămâna trecută, de fapt. Problema a fost mult mai simplă decât problemele inițiale cu T-Roc-ul meu. S-a dovedit a fi doar o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul AUC, care cauza problemele cu ventilatorul și recircularea automată. Repararea totală a costat 95 €, ceea ce a fost o ușurare în comparație cu ceea ce am întâmpinat inițial cu înlocuirea completă a cablajului electric. Sistemul senzor HVAC funcționează impecabil de când a fost reparat, fără alte erori ale senzorului de calitate a aerului sau probleme de recirculare automată. Clima este din nou normală, iar ventilatorul răspunde perfect. Acest tip de reparație merită cu siguranță făcută din timp, înainte să ducă la probleme mai complexe. Având în vedere că Nivus-ul dumneavoastră prezintă simptome similare, verificarea lui cât mai curând posibil v-ar putea salva de o reparație mai costisitoare pe termen lung. Diagnosticarea erorilor senzorilor în zilele noastre este destul de simplă cu echipamentele moderne de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Doar voiam să vă dau o actualizare despre ce s-a întâmplat cu Nivus-ul meu. L-am dus în final la service ieri și a fost rezolvat. Mecanicul a găsit o conexiune slabă în cablajul senzorului de aer din habitaclu, similar cu ce au menționat alții. Sistemul de recirculare automată funcționa defectuos din cauza acestei conexiuni slabe. Repararea a fost simplă, au remediat conexiunea și au făcut o resetare rapidă a sistemului. Costul total a fost de 120 €, inclusiv taxele de diagnosticare. Mult mai bine decât mă așteptam după ce am citit despre înlocuirea completă a cablajului electric. Motorul ventilatorului funcționează perfect acum, iar senzorul de calitate a aerului a revenit la normal. Mă bucur că nu am așteptat mai mult, deoarece tehnicianul a menționat că acest lucru ar fi putut duce la probleme electrice mai grave. Toată reparația a durat aproximativ 2 ore. Sunt foarte ușurat că nu a fost nimic major, cum ar fi înlocuirea completă a senzorului AUC sau o lucrare extinsă la cablaj.

(Tradus din Engleză)