Până la defecțiune automată VW Polo, semnele indică lichid scăzut

Am avut exact aceeași problemă de transmisie cu VW Golf TDI 2004 al meu. Simptomele de alunecare a transmisiei au început în mod similar, schimbări neregulate și angrenare în modul de urgență. Avertismentul transmisiei automate a rămas aprins constant. După inspecție, s-a dovedit că fluidul hidraulic era foarte degradat și contaminat cu particule metalice. Problemele de transmisie au fost cauzate de plăcile de ambreiaj uzate din interiorul cutiei de viteze automate care contaminaseră fluidul. Reparatia a necesitat: Golire completă a fluidului de transmisie, Filtru de transmisie nou, Înlocuirea pachetului de ambreiaj uzat, Recalibrarea modulului de control al transmisiei Aceasta a fost o problemă serioasă care necesita atenție imediată. Continuarea conducerii cu lichid de transmisie degradat ar fi putut duce la o defecțiune completă a transmisiei. Plăcile de ambreiaj uzate provocau deja deteriorări interne. Pentru Polo-ul dumneavoastră, având în vedere designul și vârsta similară a transmisiei, vă recomand să îl verificați curând. Cutia de viteze automată la aceste diesel-uri VW necesită întreținere regulată pentru a preveni uzura prematură. Lichidul hidraulic scăzut sau degradat este adesea cauza principală a problemelor de transmisie la aceste modele. Reparatia a durat 3 zile în total la atelier. Cel mai important este să prindeți problema din timp, înainte ca transmisia automată să sufere daune mai extinse.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu Golf-ul! Mă confrunt în prezent cu probleme similare de performanță a transmisiei la Polo-ul meu, aceeași schimbare eratică și martorii de avertizare pe care i-ați descris. Mecanicul bănuiește că transmisia mea automată ar putea necesita reparații similare. Ați mai avut alte probleme cu transmisia după ce reparația a fost efectuată? Și dacă vă amintiți, cât a costat reparația completă? M-ar ajuta să am o idee despre ce buget să prevăd.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare despre urmare. După ce am rezolvat problema cu uleiul de transmisie și problema de subtensiune la Golf-ul meu, mașina a mers perfect. Problemele de transmisie au dispărut complet odată cu înlocuirea lichidului hidraulic uzat și repararea sistemului electric. Defalcarea costurilor totale pentru repararea cutiei mele de viteze automate a fost de 240 €, care a acoperit diagnosticarea și remedierea problemei de subtensiune care afecta modulul de control al transmisiei. Transmisia mașinii a funcționat perfect de atunci, fără martori de avertizare sau incidente în modul de urgență. Mecanicul mi-a explicat că tensiunea scăzută a dus la funcționarea defectuoasă a unității de control al transmisiei, ceea ce a dus la tiparele de schimbare eronată pe care le-am experimentat amândoi. Asigurați-vă că atelierul dumneavoastră verifică sistemul electric împreună cu nivelurile de lichid de transmisie automată, deoarece aceste probleme pot fi corelate. Sfatul meu ar fi să o verificați în curând, așteptarea prea mult timp cu probleme de transmisie poate duce la reparații mai costisitoare pe termen lung. Investiția în mentenanță adecvată și-a demonstrat cu siguranță valoarea în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturi! Am vrut să vă împărtășesc cum a decurs reparația. Am dus mașina la mecanic ieri, iar diagnosticul a coincis cu ceea ce s-a discutat aici. Problema cu transmisia alunecoasă s-a dovedit a fi cauzată atât de uleiul de transmisie degradat, cât și de o problemă electrică. Inspecția a relevat lichid de transmisie contaminat și un regulator de tensiune defect care afecta performanța transmisiei. Mecanicul a efectuat următoarele: schimb complet de ulei de transmisie, instalare filtru nou, înlocuire regulator de tensiune, recalibrare sistem. Costul total al reparației a fost de 320 €, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat. Cutia de viteze automată schimbă acum perfect, iar toate martorii de avertizare s-au stins. Nu mai sunt probleme cu modul de urgență. Cel mai important, abordarea timpurie a acestor probleme de transmisie a prevenit deteriorarea mai gravă a transmisiei automate. Mecanicul a menționat că faptul că a fost depistată în acest stadiu m-a salvat probabil de o reparație mult mai costisitoare pe viitor. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, nu așteptați prea mult să o verificați. Acțiunea rapidă poate face o mare diferență atât în ceea ce privește costurile de reparație, cât și în prevenirea unor deteriorări ulterioare.

(Tradus din Engleză)