Pană la cheie Phaeton: Probleme de închidere centralizată remediate

Am avut probleme aproape identice cu VW Touareg V10 TDI din 2006. Ca o persoană cu experiență intermediară în întreținerea auto, am recunoscut simptome similare, încuiere centralizată nesigură și probleme cu telecomanda cheii. Chiar și fără avertismentul de tensiune scăzută, o baterie slabă în cheia electronică cauza o funcționare intermitentă. Cheia mașinii funcționa uneori, apoi eșua complet alteori. Atelierul a confirmat că bateria cheii era de vină, deși avertismentul nu se declanșase încă. Soluție rapidă: am înlocuit bateria cheii la atelier, cost total 37 € inclusiv verificarea diagnosticului. Sistemul de închidere centralizată a funcționat impecabil după aceea. Pentru a vă ajuta să depanați cazul dvs. specific: Ce coduri de eroare exacte sunt stocate? Funcționează cheia mai bine atunci când este ținută foarte aproape de mânerul ușii? Ați observat alte probleme electrice? Merită să verificați mai întâi bateria cheii, este adesea trecută cu vederea, dar provoacă aceste simptome exacte. Vă poate economisi timp și bani înainte de a vă aventura în diagnostice electrice mai complexe.

(Tradus din Engleză)

Am efectuat recent service-ul periodic la 105811 km. După înlocuirea bateriei din cheia electronică, totul funcționează din nou perfect. Codurile de eroare s-au șters automat. Ținerea cheii lângă mânerul ușii a îmbunătățit temporar funcționarea, confirmând problema de tensiune scăzută în bateria cheii. Nu am observat alte probleme electrice de atunci. Costul total al reparației a fost de 35 €, inclusiv diagnosticarea bateriei cheii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru confirmarea faptului că diagnosticul cheii auto a funcționat. Mă bucur să aud că înlocuirea bateriei a rezolvat problemele de acces fără cheie, se potrivește exact cu ceea ce am experimentat cu Touareg-ul meu. Simptomele s-au aliniat perfect cu un scenariu clasic de baterie descărcată în telecomandă, mai ales modul în care apropierea ei de mânerul ușii a îmbunătățit temporar funcționarea. Acesta este un semn revelator al tensiunii scăzute în transmițătorul cheii auto. Ștergerea automată a codului de eroare după înlocuirea bateriei este tipică pentru aceste probleme de închidere centralizată. În cazul meu, memoria erorilor s-a șters și ea singură odată ce tensiunea corectă a fost restabilită în sistemul telecomenzii. Costul reparației dumneavoastră de 35 € a fost de fapt puțin mai bun decât ceea ce am plătit eu (37 €) pentru practic aceeași reparație. Se vede că aceste înlocuiri de baterii pentru chei sunt servicii destul de standardizate. Doar o informație utilă, ar putea merita să notați când ați înlocuit bateria pentru a putea anticipa următorul interval de înlocuire. Bateriile telecomenzilor mele durează de obicei 3-4 ani înainte de a mai prezenta aceste simptome.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Mă bucur foarte mult că am verificat aici înainte de a cheltui mai mult pe diagnostice complexe. După înlocuirea bateriei cheii fob în timpul service-ului de 105811 km, cheia electronică funcționează din nou perfect. Testul de proximitate lângă mânerul ușii a confirmat ceea ce ați sugerat cu toții despre bateria cheii fiind vinovatul. Închiderea centralizată funcționează acum constant și toate codurile de eroare s-au șters de la sine. Costul total a fost de doar 35 €, inclusiv diagnosticarea, merită cu siguranță să fie reparat devreme înainte de a se defecta complet. Îmi voi marca în calendar să verific din nou bateria cheii peste aproximativ 3-4 ani, în funcție de durata de viață tipică menționată. Este plăcut să ai o soluție atât de simplă la ceea ce părea o problemă majoră de acces fără cheie.

(Tradus din Engleză)