kevinblade2
Pană electrică VW Tiguan, comutator ambreiaj defect
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
kevinblade2 (Autor)
Ultima service a fost făcută la 115000 km. Mulțumesc pentru experiența împărtășită. După verificare, pe baza feedback-ului dumneavoastră, aud un clic ușor din zona pedalei de ambreiaj. Stopurile funcționează corect. Scanner-ul arată P0704 (Funcționare defectuoasă a circuitului senzorului de poziție ambreiaj) și P0833 (Circuit tensiune joasă al comutatorului pedalei de ambreiaj). Asemănarea cu cazul dumneavoastră pare acum destul de clară, mai ales cu comutatorul de siguranță al ambreiajului declanșând multiple defecțiuni ale sistemului. Voi programa o vizită la service pentru a le verifica cablajul și ansamblul comutatorului în mod specific. Ar fi minunat să aud dacă altcineva a avut probleme cu înlocuirea comutatoarelor defecte la aceste VW-uri și ce precauții trebuie luate în timpul reparației.
(Tradus din Engleză)
ChrisWeber92
Mulțumesc pentru urmarire și acele coduri de eroare confirmă cu siguranță ceea ce am experimentat. Codurile P0704 și P0833 sunt exact ceea ce a arătat mașina mea înainte de reparație. Zgomotul de clic pe care îl menționați este, de asemenea, un semn sigur al unui comutator de ambreiaj defect, la fel ca în cazul meu. După repararea comutatorului de siguranță al ambreiajului de pe Touran-ul meu, toate sistemele au revenit la normal. Problemele de pornire a mașinii au dispărut complet, iar atât controlul de croazieră, cât și afișajul vitezelor au început să funcționeze din nou corect. Problema de aprindere legată de mecanismul de siguranță a fost rezolvată imediat ce a fost instalat noul comutator. Doar o informație utilă, deși reparația mea a fost simplă, asigurați-vă că atelierul verifică întregul cablaj conectat la comutator. La aceste modele VW, mișcarea constantă a ambreiajului poate deteriora uneori firele din jur. Mecanicul meu a găsit o frecare minoră a firelor în timpul reparației, care ar fi putut cauza probleme viitoare dacă ar fi fost lăsată necontrolată. Reparația este solidă de 2 ani, fără probleme repetate. Toate sistemele electrice și funcțiile de siguranță au funcționat impecabil de la înlocuirea comutatorului.
(Tradus din Engleză)
kevinblade2 (Autor)
Codurile de eroare și simptomele pe care le-ați împărtășit se potrivesc exact cu ce se întâmplă la Tiguan-ul meu. Zgomotul de clic din zona pedalei de ambreiaj, plus codurile P0704 și P0833, indică cu adevărat comutatorul ambreiajului ca fiind vinovatul. După ce am auzit despre reparația dvs. de succes și despre cum a rezolvat probleme electrice similare, mă simt mai încrezător în legătură cu repararea acestuia. Problemele selectorului de viteze și alte defecțiuni ale sistemului au mai mult sens acum, știind cum comutatorul de siguranță poate afecta mai multe sisteme. Cu siguranță voi solicita atelierului să verifice întregul cablaj atunci când vor înlocui ansamblul comutatorului. E bine de știut despre posibilele deteriorări ale firelor din cauza mișcării regulate a ambreiajului, acesta este exact genul de informații pe care le căutam. Costul relativ scăzut al reparației în cazul dvs. este, de asemenea, încurajator. Voi programa reparația acum și mă voi asigura că vor face o verificare temeinică a tuturor conexiunilor. Este foarte util să aud că reparația dvs. a durat 2 ani fără probleme recurente. Vă mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dvs. cu înlocuirea comutatorului defect.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
ChrisWeber92
Am avut o situație similară cu VW Touran-ul meu pe benzină din 2009, acum aproximativ 2 ani. Având ceva experiență cu sistemele electrice din mașini, inițial m-am gândit că este ceva mai grav, dar s-a dovedit a fi relativ simplu. Simptomele se potriveau exact cu cele pe care le descrii: probleme la aprindere, multiple defecțiuni ale sistemului și blocarea mașinii. Mecanismul de siguranță integrat în aceste modele VW împiedică pornirea atunci când întrerupătorul ambreiajului funcționează defectuos, ceea ce explică indicatorii de defecțiune electrică generalizați. Atelierul meu a descoperit că problema era o conexiune la fir deteriorată la întrerupătorul ambreiajului, provocând un contact intermitent. Repararea a implicat înlocuirea întregului ansamblu al întrerupătorului și refacerea conexiunii. Costul total a fost de 95 €, inclusiv piesele și manopera, ceea ce a fost o ușurare, deoarece inițial mi-am imaginat o factură de reparație mult mai mare. Înainte de a sugera soluții specifice, ai putea împărtăși următoarele: Ai observat vreun zgomot de clic atunci când apeși ambreiajul? Funcționează normal întrerupătorul de lumină de frână? Ce coduri de eroare specifice îți arată scanerul? Aceste detalii ar ajuta la confirmarea dacă problema ta se potrivește cu ceea ce am experimentat eu. Problemele cu întrerupătorul ambreiajului sunt destul de frecvente la această platformă VW, dar merită să verificați aceste puncte pentru a fi siguri.
(Tradus din Engleză)