Pană de control al vitezei de croazieră VW Eos & Alertă motor defect

Am avut o problemă similară cu VW Passat-ul meu din 2008 vara trecută, iar ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu mașini VW, pot împărtăși ce a funcționat în cazul meu. Simptomele au fost exact aceleași: controlul de viteză a încetat să mai răspundă și s-a aprins martorul de pe bord. După ce am dus-o la atelierul meu obișnuit, au descoperit că cablul senzorului de poziție a clapetei de accelerație avea o conexiune deteriorată, ceea ce cauza probleme intermitente de semnal la sistemul de control al vitezei de croazieră. Reparatia a inclus: Testarea conexiunilor comutatorului pedalei, Verificarea cutiei de siguranțe (toate siguranțele erau bune), Înlocuirea unui cablaj uzat conectat la senzorul de poziție a clapetei de accelerație, Ștergerea codurilor de eroare. Costul total a fost de 95 € inclusiv piesele și manopera. Repararea a durat aproximativ o oră. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea împărtăși: Ați verificat dacă comutatorul pedalei de frână funcționează corect? Acceleratia răspunde normal în timpul conducerii normale? Există alte probleme electrice cu alte sisteme? Ce cod de eroare specific a arătat scanarea? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi ceva diferit în sistemul de control al vitezei de croazieră.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Tocmai am făcut ultima revizie la 75000 km, unde au efectuat o verificare electrică completă. Nu au fost observate alte probleme electrice, iar accelerația răspunde perfect în timpul conducerii normale. Codul de eroare afișat a fost P0571. Comutatorul pedalei de frână pare să funcționeze bine, deoarece luminile de frână se aprind normal când este apăsat. Doar vreau să rezolv asta înainte de următoarea mea călătorie lungă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare oferite. Pe baza codului de eroare P0571 menționat și a experienței mele cu aceeași problemă la VW-ul meu, pare a fi o problemă cu semnalul de la comutatorul de frână pentru tempomat, chiar dacă luminile de frână funcționează. La mașina mea, s-a dovedit că, deși luminile de frână funcționau bine, circuitul senzorului de viteză separat pentru sistemul de tempomat nu primea semnalul corect. Pedala de frână are de fapt două comutatoare, unul pentru lumini și altul pentru sistemul de tempomat. Soluția a implicat: Înlocuirea ansamblului comutatorului pedalei de frână (în jur de 45 € pentru piesă), Recalibrarea noului comutator, Ștergerea codurilor de eroare. După această reparație, sistemul meu de tempomat a funcționat din nou perfect. Deoarece simptomele și codul de eroare se potrivesc exact cu experiența mea, aș recomanda insistent verificarea mai întâi a ansamblului comutatorului pedalei de frână înainte de a explora alte componente ale sistemului de tempomat. De asemenea, merită menționat faptul că conexiunile din cutia de siguranțe la acești comutatori se pot coroda în timp. În timpul înlocuirii comutatorului, rugați tehnicianul să verifice și conexiunile din cutia de siguranțe. Acest lucru vă poate scuti de probleme viitoare cu sistemul de tempomat.

(Tradus din Engleză)

Asta are mult sens în ceea ce privește sistemul cu dublu comutator; nu aveam nicio idee că întrerupătorul pedalei de frână are circuite separate pentru luminile de frână și controlul de viteză. Prețul de 45 € pare rezonabil, mai ales că volanul și celelalte comenzi funcționează bine. Mecanicul meu poate verifica cu siguranță acele conexiuni ale cutiilor de siguranțe în timp ce efectuează înlocuirea comutatorului. Mulțumesc pentru explicarea modului în care sistemul de control al vitezei de croazieră se integrează cu componentele frânei. Îmi voi programa reparația în curând, deoarece vreau să fie reparat înainte de călătoria mea rutieră. Voi raporta dacă înlocuirea ansamblului comutatorului pedalei rezolvă problema.

(Tradus din Engleză)