LimaWoehler
Outlander pe moarte? Simptome și soluții ale senzorului arborelui cu came
Motorul se oprește singur
Timp mai lung de pornire la rece
Motor nestabil
Mașina nu pornește
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să auzi de la cineva care a trecut prin același lucru. De fapt, mi-am reparat-o acum aproximativ două luni la un magazin local din Vancouver. Mă întrebam, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme? Încerc să mă asigur că nu va trebui să mă ocup de probleme conexe pe viitor.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, am rezolvat totul pe atunci la dealerul Mitsubishi din Toronto. Factura totală a ajuns la 695 de euro (prețuri de dealer destul de standard), în principal pentru repararea roții defectuoase a senzorului de pe arborii cu came, care a fost rădăcina problemei. Sunt bucuros să raportez că de când am remediat, Eclipse Cross a mers ca de vis! Gata cu opriri neobișnuite sau porniri grele, este sincer ca și cum ai avea din nou o mașină nouă. Defecțiunea senzorului arborelui cu came a dispărut complet și nu am avut nicio problemă legată de la reparație. Credeți-mă, a meritat din plin plata pentru reparația corectă la un magazin certificat. Mecanicul meu a menționat că aceste probleme cu senzorul pot cauza probleme mai mari dacă nu sunt verificate, așa că mă bucur că am rezolvat-o când am făcut-o. Din moment ce ați avut deja reparat-o în Vancouver, sperăm că vă confruntați cu aceeași funcționare lină și eu! Anunțați-mă dacă observați altceva, întotdeauna bucurați să comparați notițele cu colegii proprietari Mitsubishi!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Da, am avut de fapt destul de norocos cu costurile mele de reparație, mecanicul meu local din Vancouver mi-a perceput în jur de 550 USD, ceea ce pare a fi o ofertă decentă în comparație cu prețurile dealerilor. Veți fi bucuroși să știți că v-am urmat sfatul și nu am așteptat să-l repar. Magazinul pe care l-am găsit a ajuns să fie grozav, foarte simplu și sincer în ceea ce privește totul. Tipul mi-a arătat chiar vechii senzori și mi-a explicat ce a mers prost. Au trecut vreo două luni și sincer, mașina merge mai bine ca niciodată! Gata cu opriri bruște sau lupte de dimineață. Destul de amuzant, imediat după ce l-am reparat, m-am lovit de vechiul meu mecanic la magazin. Să spunem că sunt destul de fericit că am schimbat magazinul pentru această reparație! Apreciez cu adevărat tot ajutorul tău în acest sens. Este minunat să te conectezi cu alți proprietari Mitsubishi care au trecut prin același lucru. Ai grijă!
(Tradus din Engleză)
Am avut exact aceeași problemă cu Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid din 2015 vara trecută. Simptomele se potriveau perfect cu ale tale, opriri neobișnuite, porniri grele dimineața și motorul funcționează foarte neregulat. L-am verificat la reprezentanța mea locală Mitsubishi și ești pe drumul cel bun, era într-adevăr senzorul de poziție a arborelui cu came. Au trebuit să înlocuiască ambii senzori (de evacuare și de admisie), deoarece tind să se defecteze împreună. Remedierea a implicat îndepărtarea unor componente pentru a avea acces la senzori și, de asemenea, au curățat zona înconjurătoare, deoarece reziduurile de ulei pot afecta noii senzori. Cu siguranță nu este ceva ce doriți să ignorați, senzorii cu came defecte pot provoca daune mai grave ale motorului dacă nu sunt verificați. Lucrarea a durat aproximativ 3-4 ore la magazin și au făcut, de asemenea, un diagnostic complet pentru a se asigura că nu există probleme legate de acestea.
(Tradus din Engleză)