Outlander Gear Display a murit? Comutatorul ambreiajului poate fi vinovat

Hei acolo! Am avut ceva experiență cu mașini (nivel scăzut de experiență aici, mai ales chestii de întreținere de bază). Am avut o problemă similară cu Mitsubishi ASX meu 2014 (destul de aproape de Outlander-ul tău!). Aceleași simptome, indicatorul de viteză acționează ciudat și se aprinde lampa de avertizare. S-a dovedit că a fost exact ceea ce bănuiați, o conexiune defectuoasă la comutatorul de ambreiaj. L-am dus la atelierul meu obișnuit și au descoperit că conexiunea cablului era slăbită și parțial deteriorată. M-a costat în jur de 95 de euro pentru a repara, practic au înlocuit cablajul și conexiunea la întrerupătorul de ambreiaj. Întrebare rapidă, când ați observat pentru prima dată aceste simptome? Și se întâmplă tot timpul sau doar ocazional? Aceste detalii ar putea ajuta la confirmarea dacă avem de-a face cu aceeași problemă. Odată ce distribuiți mai multe informații, vă pot spune la ce altceva să aveți în vedere. Mecanicul meu mi-a arătat de fapt câteva lucruri de verificat înainte de a-l aduce data viitoare!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am observat pentru prima dată aceste probleme în urmă cu aproximativ o săptămână. Este destul de consistent, se întâmplă de fiecare dată când pornesc mașina. Al meu este la 66603 KM și a avut ultimul serviciu în urmă cu aproximativ 2 luni. Simptomele au început imediat după ce am trecut printr-o furtună puternică, așa că mă întreb dacă apa ar fi ajuns undeva unde nu ar fi trebuit. Lampa de avertizare rămâne aprinsă pe tot parcursul conducerii, ceea ce mă preocupă cu adevărat. Sună similar cu ceea ce ai experimentat cu ASX-ul tău? Cred că voi încerca să verific acele conexiuni ale cablurilor pe care le-ați menționat înainte de a-l duce la magazin.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Este foarte interesant despre furtuna, de fapt sună foarte asemănător cu ceea ce s-a întâmplat cu ASX-ul meu! Și al meu a început să se comporte după o ploaie abundentă și da, ledul de avertizare era constant la fel ca al tău. Sunt și mai convins acum că avem de-a face cu aceeași problemă. ASX-ul meu avea aproximativ 72.000 km când s-a întâmplat asta, așa că aproape de kilometrajul tău. Apa a jucat cu siguranță un rol în cazul meu, mecanicul meu a constatat că umezeala a intrat în carcasa conectorului și a provocat o oarecare coroziune pe contacte. Probabil de aceea conexiunea prin cablu a mers prost. Sfat rapid din experiența mea, înainte de a-l duce la magazin, încercați să verificați zona din jurul pedalei de ambreiaj pentru orice semne evidente de umiditate sau coroziune. În cazul meu, a existat de fapt o ușoară decolorare în jurul conectorului, care a fost un dezavantaj. Dar ai grijă când umbli pe acolo, am învățat la greu că e mai bine să arăți decât să ating! Spune-mi ce ai găsit. Dacă este similar cu ceea ce m-am ocupat, ar trebui să fie o soluție destul de simplă. ASX-ul meu a funcționat perfect de când l-au rezolvat, nu mai sunt lumini de avertizare sau probleme de afișare a vitezei.

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate aceste detalii, sunt de mare ajutor! Tocmai am verificat zona pedalei de ambreiaj așa cum ai sugerat și ghici ce? Cu siguranță există o decolorare acolo, așa cum ați descris. Cred că ai reușit! Mă simt mult mai bine știind că probabil nu este ceva major și că este o soluție relativ ieftină. Îl voi aduce mâine în magazin și voi menționa în mod special verificarea conexiunilor cablurilor și a carcasei conectorului pentru daune cauzate de apă. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp pentru a împărtăși experiența ta, m-a scutit de multe griji! Vă voi actualiza odată ce va fi remediat, dar sunt destul de încrezător că asta este exact ceea ce se întâmplă cu al meu. Mulțumesc încă o dată că m-ai ghidat prin asta!

(Tradus din Engleză)