Outlander's Rough Shifting: Sunt necesare povești reale de reparații

Bună ziua, am avut probleme foarte asemănătoare cu Mitsubishi ASX Diesel '09 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat, schimbări bruște, alunecare și acel zgomot urât de măcinare. Inițial am crezut că este vorba doar de un nivel scăzut al lichidului de transmisie, dar s-a dovedit că unitatea de control a transmisiei (TCU) era într-adevăr vinovată. Am reparat-o la reprezentanța Mitsubishi din oraș după o experiență proastă cu un magazin local. Au pus imediat un diagnostic corect, TCU nu reușea să comunice corect cu transmisia, cauzând acele schimbări neregulate. A fost o treabă serioasă care le-a luat două zile pentru a o finaliza, deoarece au trebuit să reprogrameze noua unitate pentru a se sincroniza cu sistemele mașinii. Dacă simptomele dvs. se potrivesc cu ale mele, vă sugerez cu tărie să mergeți la un dealer Mitsubishi certificat. Problemele TCU nu sunt ceva cu care doriți să experimenteze un mecanic general, este prea specializat. Problema nu se va rezolva de la sine și ar putea duce la deteriorarea mai gravă a transmisiei dacă nu este verificată. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc! Experiența ta sună exact ca ceea ce am de-a face cu chiar acum, este aproape înfricoșător cât de similar! Îți voi urma sfatul și mă voi duce la dealerul Mitsubishi în loc să risc cu un alt magazin neobișnuit. Doar mă întrebam, îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru toată chestia? De asemenea, totul a mers bine de la reparație, sau ai observat alte probleme care au apărut? Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aflu vești de la tine! Da, dacă tot ai întrebat, totul m-a costat exact 1000€ la reprezentanță. Știu că nu a fost ieftin, dar sincer, a meritat fiecare bănuț pentru că remedierea a fost perfectă. După ce noul TCU a fost instalat și programat, ASX-ul meu a funcționat ca un vis, nu a mai scârțâit, nu a mai avut schimbări bruște, nimic! Este ca și cum aș avea o mașină complet diferită. A trecut aproximativ un an de la reparație și nu am avut nicio problemă legată de transmisie. Dealerul chiar își cunoștea meseria și mă bucur că am apelat la ei în loc să încerc să economisesc câțiva dolari la un magazin obișnuit. Crede-mă, dacă o faci bine de prima dată, asta e calea de urmat. Lasă-mă să știu cum funcționează pentru tine la dealer. Pun pariu că te vor rezolva la fel cum au făcut cu mine. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Tocmai m-am întors de la dealerul Mitsubishi astăzi și ai avut perfectă dreptate. Am dus-o ieri dimineață și au confirmat că era TCU, exact ca în cazul tău. A ajuns să mă coste 950 €, ceea ce a fost de fapt un pic mai puțin decât ai plătit tu. Diferența este incredibilă! Am condus-o acasă și acum schimbă ca untul, nu mai scârțâie, nu mai schimbă brusc, nimic. E ca și cum ai conduce o mașină nouă! Nu pot să cred că am așteptat atât de mult pentru a o repara. Ar fi trebuit să merg direct la dealer în loc să mă stresez să găsesc un alt mecanic. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat încredere să iau decizia corectă. Fingers crossed mea rămâne rulează fără probleme ca a ta are! Multumesc din nou!

(Tradus din Engleză)