Oroarea transmisiei lui Porsche Cayman: Ajutor necesar!

Hei! Am avut probleme similare cu Porsche Boxster 2015 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat, în special acel zgomot vâjâit și afișarea incorectă a vitezelor. S-a dovedit a fi un fascicul de cabluri defect în modulul de control al transmisiei. În cazul meu, cablajul se deteriorase din cauza expunerii la căldură, cauzând probleme intermitente de conectare. A fost destul de grav, deoarece ar fi putut duce la defectarea completă a transmisiei dacă nu era verificată. Când am adus-o la service, au găsit mai multe fire deteriorate care afectau citirile senzorilor și unitatea de control al vitezelor. Repararea a implicat înlocuirea întregului cablaj al transmisiei și reprogramarea modulului de control. Nu a fost o reparație rapidă, a durat aproximativ trei zile în atelier, dar a rezolvat toate problemele. Transmisia schimbă perfect de atunci, fără alte zgomote ciudate sau probleme de afișare. Cu siguranță, verificați-o cât mai curând, aceste simptome nu ar trebui ignorate la un Porsche. Asigurați-vă că găsiți un specialist certificat Porsche: configurația cablajului transmisiei este destul de specifică acestor modele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Este foarte util. Problema cablajului are sens având în vedere ce face Cayman-ul meu. Îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, din curiozitate, ai mai avut și alte probleme legate de transmisie de când ai reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să vă urmăresc întrebările. După ce am văzut mecanicul, problema afișajului de selectare a vitezelor a fost complet rezolvată, funcționează perfect de atunci. Am plătit 180 € pentru repararea cablajului, care, sincer, nu a fost atât de rău pe cât m-am temut inițial. Și nu, nu am avut nicio problemă cu transmisia de atunci! Mașina a mers ca un vis, a schimbat ușor, fără zgomote ciudate, nimic. Doar merge pentru a arăta cât de important este de a obține aceste lucruri sortate rapid de cineva care știe ce fac cu Porsche-uri. Cei mai buni bani pe care i-am cheltuit pe Boxster, ca să fiu sincer. Problemele cu transmisia pot fi înfricoșătoare, dar uneori este vorba doar de ceva relativ simplu, cum ar fi cablajul. Mă bucur că am putut ajuta cu situația Cayman, aceste mașini sunt destul de asemănătoare atunci când vine vorba de setări de transmisie, așa că sper că reparația ta va fi la fel de simplă ca a mea a fost. Țineți-ne la curent cu privire la modul în care merge!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult! Chiar m-ați liniștit. Mi-am dus Cayman-ul la un specialist Porsche certificat ieri și ghici ce? Ai avut dreptate! A fost într-adevăr cablajul care a cauzat toate problemele. Mecanicul a fost foarte profesionist și a rezolvat totul în aproximativ două zile. Costul total a fost de aproximativ 200 €, ceea ce a fost chiar mai bine decât mă așteptam, mai ales pentru o reparație Porsche! Transmisia merge acum ca unsă, nu mai scoate sunete de scârțâit sau scârțâit, iar afișajul vitezelor funcționează perfect. Ce ușurare! Apreciez cu adevărat că ați împărtășit experiența dvs., m-a ajutat să iau decizia corectă în loc să o amân și să provoc potențial mai multe daune. Mecanicul chiar mi-a arătat cablajul vechi și mi-a explicat totul. Uimitor cum o piesă atât de mică poate cauza atâtea griji! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat. Este grozav să avem Cayman-ul care merge din nou fără probleme!

(Tradus din Engleză)