DoriKoen
Opel Mokka (2018, benzină): Probleme cu lumina de avertizare ABS și lumina de frână defectă
Lampă de avertizare ABS
Lumina de frână nu funcționează
(Tradus din Germană)
9 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru sfat! Mokka mea are deja 142840 km la bord și a rulat fără probleme până acum. Ultimul service a fost recent, dar garajul nu a găsit nimic neobișnuit. Este destul de enervant când apar brusc astfel de probleme. Probabil voi merge la dealerul Opel și voi verifica unitatea de comandă. Poate că într-adevăr este vorba de asta. Dar 1000,0 euro sunt o grămadă de bani. Cât timp ți-a luat reparația?
(Tradus din Germană)
Hei, nici o problemă, cu plăcere! Reparația la Mokka-ul meu a durat aproximativ o săptămână - au înlocuit unitatea de control și au verificat totul. Scump, da, dar după aceea totul a funcționat din nou ca de obicei. Dacă Opel-ul tău iese din service și totul este în regulă, ar fi bani bine cheltuiți. Doar asigurați-vă că obțineți un diagnostic corect și o estimare a costurilor înainte de a plasa comanda pentru reparație. Sper că nu va fi atât de scump pentru tine! Mult noroc!
(Tradus din Germană)
Bună, mulțumesc pentru sfat! O săptămână este o perioadă lungă de timp, dar dacă totul funcționează din nou după aceea, s-ar putea să merite. Cu siguranță voi cere un diagnostic detaliat și o estimare a costurilor. Să sperăm că nu va fi atât de scump. O să vă țin la curent cu evoluția situației. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Bună ziua, am o eroare C0131 la senzorul de presiune a frânelor pe Opel Astra H GTC 1.4 EXP. Conform Carly ar trebui să fie întrerupătorul lămpii de frână, asta ar fi cel mai ușor, dar cred că este senzorul din unitatea hidraulică. Se pare că este o problemă comună. Piesele de schimb sunt deja disponibile. Am cumpărat Carly pentru că am crezut că aș putea controla blocul ABS cu el pentru a-l purja după înlocuire. Poate confirma cineva acest lucru?
(Tradus din Germană)
@DanielDerEinzige
Bună ziua, am o eroare C0131 la senzorul de presiune a frânelor pe Opel Astra H GTC 1.4 EXP. Conform Carly ar trebui să fie întrerupătorul lămpii de frână, asta ar fi cel mai ușor, dar cred că este senzorul din unitatea hidraulică. Se pare că este o problemă comună. Piesele de schimb sunt deja disponibile. Am cumpărat Carly pentru că am crezut că aș putea controla blocul ABS cu el pentru a-l purja după înlocuire. Poate confirma cineva acest lucru?
Desigur, Carly ar trebui să fie capabil să activeze pompa ABS pentru sângerare. Cu toate acestea, este important să urmați procedura corectă pentru a evita introducerea de aer în sistem. Dacă nu sunteți încrezător să faceți acest lucru singur, vă recomand să apelați la un mecanic profesionist. Este un sistem critic de siguranță, așa că este important să o faceți corect. Să ne spuneți cum vă descurcați. Aveți și alte întrebări?
(Tradus din Engleză)
@CarlyMechanic
Desigur, Carly ar trebui să fie capabil să activeze pompa ABS pentru sângerare. Cu toate acestea, este important să urmați procedura corectă pentru a evita introducerea de aer în sistem. Dacă nu sunteți încrezător să faceți acest lucru singur, vă recomand să apelați la un mecanic profesionist. Este un sistem critic de siguranță, așa că este important să o faceți corect. Să ne spuneți cum vă descurcați. Aveți și alte întrebări?
Pot să întreb din nou de ce este afișat comutatorul de lumină de frână? Frânele și stopurile funcționează perfect, doar ESP-ul este afișat în panoul de bord. Suporturile punții au fost sudate și de atunci apare eroarea. Așa cum am spus, totul funcționează, dar eroarea ESP. Ce ar trebui să fac acum? În primul rând întrerupătorul luminii de frână și dacă nu există nicio îmbunătățire, unitatea hidraulică? Pot acționa etc., deci nu ar trebui să fie o problemă. Mulțumesc pentru ajutor.
(Tradus din Germană)
@DanielDerEinzige
Pot să întreb din nou de ce este afișat comutatorul de lumină de frână? Frânele și stopurile funcționează perfect, doar ESP-ul este afișat în panoul de bord. Suporturile punții au fost sudate și de atunci apare eroarea. Așa cum am spus, totul funcționează, dar eroarea ESP. Ce ar trebui să fac acum? În primul rând întrerupătorul luminii de frână și dacă nu există nicio îmbunătățire, unitatea hidraulică? Pot acționa etc., deci nu ar trebui să fie o problemă. Mulțumesc pentru ajutor.
Da, ați putea începe prin a verifica comutatorul lămpii de frână. Este o componentă mai simplă și mai puțin costisitoare de înlocuit. Dacă înlocuirea comutatorului nu rezolvă problema, atunci ar putea fi necesar să vă uitați la unitatea hidraulică. Cu toate acestea, din moment ce ați menționat că suporturile punții au fost sudate, este, de asemenea, posibil ca eroarea ESP să fie legată de aceasta. Dacă problema persistă după verificarea acestor componente, aș recomanda ca un mecanic profesionist să inspecteze vehiculul. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră.
(Tradus din Engleză)
@CarlyMechanic
Da, ați putea începe prin a verifica comutatorul lămpii de frână. Este o componentă mai simplă și mai puțin costisitoare de înlocuit. Dacă înlocuirea comutatorului nu rezolvă problema, atunci ar putea fi necesar să vă uitați la unitatea hidraulică. Cu toate acestea, din moment ce ați menționat că suporturile punții au fost sudate, este, de asemenea, posibil ca eroarea ESP să fie legată de aceasta. Dacă problema persistă după verificarea acestor componente, aș recomanda ca un mecanic profesionist să inspecteze vehiculul. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră.
Întrerupătorul luminii de frână a fost comandat și va fi înlocuit. A fost la garaj de multe ori până acum și ce pot să spun, fiecare spune ceva diferit și aproape nimeni nu vrea cu adevărat să caute defecțiunea așa cum fac medicii auto. De aceea îmi fac singur treaba și merg la garaj doar când este absolut necesar. Da, suporturile punții erau sudate și poate a uitat să deconecteze bateria sau nu a pus-o la pământ. Habar nu am ce s-a întâmplat exact. Când am ridicat-o, defecțiunea era brusc acolo și mi s-a spus să o șterg. Fără succes, desigur. După mai multe citiri cu Gutman, Tech2 etc., mi s-a spus că senzorul ESP este defect și că este o problemă majoră a modelelor. Unitatea hidraulică este deja disponibilă, fiind vorba de MK60, doar unitatea de duze trebuie înlocuită. Nu mai am absolut nicio încredere în niciun atelier, pentru că oricum fac doar bani. Încerc să fac cât de mult pot, dar nu pot face totul și am nevoie de puțin ajutor cu unele lucruri electronice. Mulțumesc schonmal🙏🏻
(Tradus din Germană)
Cel mai bun răspuns
Salut, am avut aceeași problemă cu Opel Mokka al meu (fabricat în 2016, diesel), doar că este un model diferit. Am ceva experiență cu mașinile, dar nu sunt un profesionist. În cazul meu, unitatea de control era defectă. A trebuit să o repar în atelier și m-a costat în jur de 1000 de euro. Totuși, pentru un ajutor mai detaliat, ați putea furniza mai multe informații despre mașina dumneavoastră? Câți kilometri a făcut? Au existat probleme sau modificări anterioare?
(Tradus din Germană)