GWeißFan
Opel Crossland probleme cu aerul condiționat, nu funcționează și este întotdeauna gol
Aerul condiționat suflă aer cald
Sistemul A/C nu se conectează
Răcire/încălzire insuficientă
(Tradus din Germană)
11 comentariu/comentarii
Bună ziua, sigur, Crossland-ul meu are 218765 km la ceas și ultima revizie a fost acum o lună. Ți-au spus mecanicii de la garajul tău cum să recunoști valvele defecte? Există vreun semn anume la care ar trebui să fiu atent? Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutorul dumneavoastră! Cu stimă,
(Tradus din Germană)
Salut, ah, ok, sunt destul de mulți kilometri. Deci, cu Mokka mea, garajul a spus că supapele defecte sunt adesea observabile prin câteva semne tipice: 1 **Compresorul nu pornește**: Dacă supapele sunt defecte, compresorul poate fi uneori blocat, ceea ce duce la faptul că aerul condiționat nu pornește deloc. 2 **Zgomot**: Uneori, supapele defecte produc zgomote neobișnuite, cum ar fi șuierături sau clicuri. Cu toate acestea, este mai bine să lăsați acest lucru pe seama unui specialist, deoarece ar putea fi cauzat și de alte componente. 3 **Răcire neuniformă**: Dacă aerul condiționat doar răcește neuniform în ciuda activării sau iese în general doar aer cald, supapele ar putea fi și ele afectate. În cazul meu, atelierul a găsit relativ rapid aceste defecțiuni prin completarea sistemului și apoi verificarea scurgerilor. Ei folosesc adesea instrumente și metode de testare speciale pentru a identifica astfel de scurgeri sau piese defecte. Poate ar fi util să aduceți la cunoștința atelierului aceste aspecte, astfel încât să se poată uita în special la supape. Sper că acest lucru vă va ajuta! Cu stimă,
(Tradus din Germană)
Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsul detaliat! Asta îmi oferă un bun punct de plecare. Cu siguranță voi discuta cu garajul și le voi spune exact care sunt simptomele. Sper că se va putea remedia la fel de repede ca și în cazul tău. Țineți degetele încrucișate! Cu stimă,
(Tradus din Germană)
Bună seara.Am un Opel Crossland X, 1.2 benzina, 131CP. Problema este legată de sistemul de climatizare. La pornirea ventilație și a AC se aud niște zgomote ciudate, ca niște pufaituri și sistemul nu mai funcționează normal. Cu ventilatorul la ultima treaptă abia suflă aer în interiorul mașinii. O părere, dacă se poate.
@Gabriel.
Bună seara.Am un Opel Crossland X, 1.2 benzina, 131CP. Problema este legată de sistemul de climatizare. La pornirea ventilație și a AC se aud niște zgomote ciudate, ca niște pufaituri și sistemul nu mai funcționează normal. Cu ventilatorul la ultima treaptă abia suflă aer în interiorul mașinii. O părere, dacă se poate.
Zgomotul de suflare pe care îl auziți ar putea fi cauzat de un blocaj în sistemul de aer condiționat, posibil în motorul suflantei sau în conductele de aer. Fluxul redus de aer ar putea fi, de asemenea, un semn în acest sens. V-aș recomanda să începeți cu o simplă verificare a filtrului de aer din cabină. Dacă acesta este înfundat, ar putea restricționa fluxul de aer. Dacă filtrul este în regulă, atunci cel mai bine este ca un mecanic să inspecteze motorul suflantei și conductele de aer pentru a depista eventuale blocaje. Nu uitați, dacă nu vă simțiți confortabil să efectuați aceste verificări singur, este întotdeauna mai bine să apelați la un profesionist. Anunțați-ne cum merge treaba. Aveți și alte întrebări?
(Tradus din Engleză)
Bună ziua, când pornesc AC 21- , suflantă medie , după 20 de minute , nu sau mai puțin aer suflă afară , bobina continuă să înghețe , așa că am oprit AC n Max suflantă pentru a topi gheața și fulgi trage afară din aerisire pentru 1 min și air con este rece din nou , Crossland 1.5 Diesel . Câte filtre de AC sunt și unde este pls ? Filtrul intern de habitaclu este situat unde vechi ?
(Tradus din Engleză)
Cel mai bun răspuns
@Jerry
Există o problemă de fabricație cu acest Crossland 1.5 diesel ? Unele dintre flotele companiei au această problemă și nu poate fi rezolvată . Vreo sugestie ?
Problema pe care o descrieți se pare că sistemul de aer condiționat îngheață, ceea ce poate fi cauzat de mai multe lucruri, cum ar fi un nivel scăzut al agentului frigorific, o serpentină a evaporatorului murdară sau o defecțiune a motorului ventilatorului. De obicei, există un singur filtru de aer din habitaclu și acesta se află în spatele torpedoului sau sub tabloul de bord, pe partea pasagerului. Dacă este înfundat, poate restricționa fluxul de aer și poate cauza înghețarea sistemului. Dacă problema persistă după verificarea filtrului de aer din habitaclu, aș recomanda ca un mecanic profesionist să inspecteze nivelurile de agent frigorific și starea serpentinei evaporatorului. În ceea ce privește întrebarea dvs. referitoare la o problemă de fabricație, nu am cunoștință de probleme specifice cu sistemul de climatizare al modelului Crossland 1.5 diesel. Cu toate acestea, dacă mai multe vehicule din flota dvs. se confruntă cu aceeași problemă, ar putea fi util să contactați direct Opel pentru asistență. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Opelul meu Mokka (2016, diesel). Am deja ceva experiență cu mașinile, așa că aș clasifica nivelul meu de cunoștințe drept "ceva experiență". În cazul meu, problema a fost un defect la supapele individuale din sistemul de aer condiționat. Garajul a reușit să identifice și să remedieze defecțiunea destul de rapid. Nu a trebuit să plătesc nimic pentru aceasta, deoarece era în garanție. Ați putea furniza mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră? Ne-ar ajuta să vă ajutăm mai mult. Cu cele mai bune considerații,
(Tradus din Germană)