100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

BBDriver

Opel Cascada 2013: Defecțiuni ale motorului și consum crescut de combustibil - cauze posibile și experiențe ale mecanicilor căutate

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Pierderea puterii motorului

|

Economie redusă de combustibil

|

Mașina nu pornește

|

Timp mai lung de pornire la rece

|

Sacadare la accelerare

Salut băieți, am o problemă cu Opel Cascada 2013, benzină, are deja 128.422 km la bord. Mi s-a aprins becul check engine, îi ia o veșnicie să pornească la rece, puterea scade, tresare la accelerare, uneori nu pornește deloc și, de asemenea, pare să consume mai mult combustibil. Am impresia că ar putea fi ceva legat de sistemul stabilizator. A avut cineva vreodată simptome similare? Cum a mers cu mecanicul vostru? Sunt îngrijorat de ultima mea experiență proastă. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


MFischer86

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Opel Insignia 2016, tot versiunea pe benzină. Simptomele au fost aceleași - pornire slabă, pierdere de putere, accelerație sacadată, consum crescut de combustibil. În cazul meu, conductele de admisie erau foarte contaminate. Practic, murdăria se acumulase acolo de-a lungul timpului și bloca alimentarea cu aer. Aceasta era o problemă gravă, deoarece, fără o curățare corespunzătoare, ar fi putut duce la deteriorarea permanentă a motorului. Atelierul a curățat apoi interiorul motorului pentru a curăța din nou conductele de admisie. Nu vă faceți griji, sună mai drastic decât este. Totul a funcționat, iar mașina funcționează acum din nou ca un ceas. Gândiți-vă dacă aceasta ar putea fi problema dumneavoastră. Dar mai întâi mergeți la mecanic și verificați-o. Sper că vă ajută!

(Tradus din Germană)

BBDriver (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Experiența ta sună cam la fel ca a mea. Atunci chiar pare să aibă legătură cu conductele de admisie. O curățare internă a motorului, bine de știut. Îți amintești cumva cât te-a costat? Și ai mai avut probleme după aceea sau totul a decurs fără probleme?

(Tradus din Germană)

MFischer86

Hei, mă bucur că te-am putut ajuta cu răspunsul meu! Curățarea internă a motorului m-a costat 425 de euro. Nu este chiar ieftin, dar după părerea mea a meritat cu siguranță, mai ales pentru că comportamentul neadecvat al regulatorului de viteză s-a îmbunătățit de atunci. Deci a meritat banii. Nu am mai avut probleme de la vizita la mecanic, totul merge foarte bine. Țineți degetele încrucișate să funcționeze la fel și pentru dumneavoastră!

(Tradus din Germană)

BBDriver (Autor)

Vă mulțumesc pentru că m-ați ajutat să mă orientez pe aici. Costul pare ridicat, dar dacă se rezolvă problema și nu mai apar alte dificultăți după aceea, atunci cu siguranță merită luat în considerare. Mă bucur să aud că ați putut să conduceți fără probleme de la vizita la mecanic. Să sperăm că lucrurile vor merge la fel de bine și pentru mine! Voi face cu siguranță o programare la mecanicul meu și sper să rezolv problema cât mai curând posibil. Mulțumesc din nou, ați fost de mare ajutor!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate