MarionBGTN
Nissan Serena 2010: Lumina de verificare a motorului, performanțe slabe și consum sporit de combustibil
Sacadare la accelerare
Motor nestabil
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Economie redusă de combustibil
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Salut, se pare că avem de-a face cu aceeași bestie aici. A trebuit să trec printr-o situație similară cu Nissan Serena mea cu ceva timp în urmă. Descrierea dvs. este lovit înfricoșător de aproape de casă. Răspunsul tău m-a făcut curios, totuși. Îți amintești cumva cât ți-a costat reparația? Și au existat alte probleme cu motorul sau sistemul de alimentare de când ați reparat-o? Noroc și degetele încrucișate pentru o reparație fără probleme!
(Tradus din Germană)
Hei, da, cu siguranță vorbim despre aceeași creatură aici. Ah, corect! Aproape că am uitat să menționez partea cu costurile. Întreaga problemă cu senzorul m-a costat 95€, care include și cablajul senzorului de presiune al colectorului de admisie. În ceea ce privește cealaltă întrebare a dvs. despre orice probleme ulterioare - ei bine, am luat Nissan Note pentru un test drive riguros după ce l-am primit înapoi de la garaj și mă bucur să spun că a fost o navigație fără probleme de atunci. Motorul funcționează grozav, nu mai există sacadări la accelerare sau ralanti tremurat. Iar consumul de combustibil a revenit la normal. Pot spune cu certitudine că repararea acelui senzor deranjant a rezolvat problema. Pe scurt, a meritat banii și bătaia de cap! Toate cele bune ție și Serenei tale, degetele încrucișate vor reveni la normal în cel mai scurt timp! Noroc!
(Tradus din Germană)
Vă mulțumesc amândurora pentru împărtășirea experiențelor și a sfaturilor. Pentru a vă răspunde la întrebare, nu am reparat-o încă, dar intenționez să fac o programare cât mai curând posibil. Este o ușurare să aud că ar putea fi aceeași problemă cu care v-ați confruntat amândoi și nu ceva mai complex. Acum, știind cum este procedura și cum nu ați mai avut probleme de atunci este foarte liniștitor, chiar dacă a fost nevoie de efort pentru a rezolva. 95 € nu sună prea jalnic, având în vedere că, în esență, este obtinerea mea plimbare înapoi la sine normal. Apreciez cuvintele tale, într-adevăr ma făcut să mă simt un pic mai încrezător merge în acest sens. Să sperăm că Serena mea este din nou pe drum în curând și motorul sună la fel de bine ca nou! Noroc pentru ajutor, băieți. Să aveți o zi bună!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, te-am auzit. Am avut o problemă oarecum similară cu Nissan Note 2013 nu cu mult timp în urmă. Permiteți-mi să vă spun, simptomele sună foarte aproape de ceea ce am experimentat. Motorul de pe al meu a fost, de asemenea, rulează dur, la fel cum ai descris, și eficiența combustibilului a fost gropi. Se pare că cablajul senzorului de presiune al colectorului de admisie era într-adevăr deschis, cauzând toată mizeria. Tipii de la garaj au fost minuțioși, deoarece trebuiau să repare cablajul și să reseteze codul de eroare din cauza senzorului defect. A fost o muncă destul de solicitantă, deoarece amplasarea senzorului de presiune al colectorului de admisie nu este accesibilă fără o anumită demontare. În cele din urmă, a fost o problemă destul de serioasă, deoarece afecta performanța motorului și eficiența consumului de combustibil. Nu a fost o reparație rapidă, dar a fost necesară pentru a readuce mașina la normal. Nu ignorați acest lucru. O acțiune rapidă face diferența. Sper ca totul să iasă bine pentru tine, așa cum a fost și pentru mine în cele din urmă. Mult noroc!
(Tradus din Germană)