MBecky
Nissan Otti 2006: Discutarea cauzelor și soluțiilor pentru problemele motorului și scăderea consumului de combustibil
Pierderea puterii motorului
Economie redusă de combustibil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Sacadare la accelerare
Motor nestabil
Motorul se oprește singur
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Fum negru din evacuare la accelerare
Scuturare în timpul mersului la ralanti
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Heya! Vă mulțumim pentru partajare! Este interesant - nu m-aș fi gândit la un fascicul de cabluri deteriorat ca fiind vinovat, dar explicația dvs. are mult sens. Se pare că aceste gremlins mecanice pot provoca cu siguranță unele simptome ciudate. Apropo, ați putea să ne spuneți ce sumă aproximativă a trebuit să scoateți din buzunar pentru reparație? Încerc doar să estimez cât de adânc în buzunare ar trebui să ajung. De asemenea, ați întâmpinat alte probleme legate de reparație? Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei! După ce am auzit despre problema cablurilor, am verificat și eu micul Nissan. Exact! Cablurile deteriorate încurcau semnalele și am reparat-o pentru aproximativ 95 de euro. Nu prea mă pot plânge, având în vedere mersul lin de atunci! Oh, și vă amintiți bănuiala mea inițială despre senzorul de masă de aer? Se pare că și bănuiala mea a fost corectă! La o privire atentă, mecanicul meu a identificat un defect la senzor. L-am reparat și, de atunci, totul merge ca pe roate - fără fum negru, fără opriri neobișnuite sau smucituri și, din fericire, fără scăderea economiei de combustibil! Așa că da, sper că acest lucru vă oferă un pic de ușurare. Cred că atunci când vine vorba de probleme cu mașina, presupunerile noastre pot fi corecte uneori, nu-i așa? Sperăm că Otti ta se va face bine în curând! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei! Mulțumesc că mi-ai răspuns. Asta este cu siguranță liniștitor, și auzind de la un alt proprietar de Nissan, mă simt mai puțin îngrozitor cu privire la vizita mea la mecanic de data asta. Și 95 de euro nu este prea rău, mă așteptam să mă doară portofelul un pic mai mult. Amuzant cum ai menționat și senzorul de masă de aer! Acest lucru arată cât de interconectate pot fi componentele unei mașini. Informațiile dvs. mă liniștesc și îmi oferă un bun punct de plecare pentru a discuta cu mecanicul meu. Să sperăm că următoarea mea întâlnire cu mecanicul meu va fi la fel de ușoară ca a ta. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua! Ei bine, nu suntem în aceeași barcă? Am avut recent probleme similare cu Nissan Pino 2009. Simptomele au fost destul de asemănătoare cu ale tale - citirea inexactă a combustibilului, pierderi inexplicabile de putere, blocarea și supărătoarea lumină de verificare a motorului. Gândul meu inițial a fost o defecțiune a senzorului, exact cum ați spus și dvs. Cu toate acestea, când am dus-o la garaj, s-a dovedit a fi o deteriorare a cablului. Se pare că aceste probleme minore se pot dovedi a fi o durere de cap destul de mare. Deteriorarea a dat peste cap conexiunile și semnalele electrice, ducând la comportamentul neregulat al vehiculului. Odată reparate, îmbunătățirile au fost destul de vizibile; accelerație mai lină, fără opriri sau sacadări neobișnuite, iar consumul de combustibil a devenit mai bun. Deci da, chiar dacă suspiciunea dvs. ar putea fi o problemă a senzorului de masă de aer, un fascicul de cabluri deteriorat poate provoca, de asemenea, astfel de probleme. Mecanicul a fost destul de minuțios și mi-a arătat cum cablul deteriorat a dat complet peste cap sistemul. Întotdeauna este bine să iei în considerare mai multe posibilități. Sper că acest lucru vă ajută și toate cele bune cu Otti-ul dumneavoastră!
(Tradus din Engleză)